SCHRAUBE Kettenrad zur Nockenwelle English Name

EARLY MBMBM201M201EARLYEARLY GPWGPW
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Artikelnummer:  WO634850/64505
GTIN (EAN,ISBN): 0.1.2

3/8 x 1 1/4 UNF

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Schraube Kettenrad zu Nockenwelle

Für kettengetriebene Nockenwelle

Spezialschraube für die Befestigung des Nockenwellen-Kettenrads (sprocket) an der Nockenwelle. Ausschließlich geeignet für L-134 Motoren mit Kettenantrieb wie in frühen Produktions-Jeeps verbaut. Pro Motor werden 4 Schrauben benötigt.

Anwendung

Kettengetriebene Nockenwelle

Motortyp

L-134 Go Devil

Antrieb

Chain driven camshaft

Benötigte Anzahl

4 Stück pro Motor

Eigenschaften

  • Spezialschraube für Nockenwellen-Kettenrad-Befestigung
  • Ausschließlich für kettengetriebene Nockenwelle
  • Für L-134 Go Devil Flathead-Motor
  • 4 Schrauben pro Motor erforderlich
  • Nicht geeignet für zahnradgetriebene Motoren

★ Kritisches Motorteil — Achtung: nur geeignet für frühe L-134 Motoren mit Kettenantrieb. Spätere Motoren mit Zahnradantrieb erfordern eine andere Befestigungsmethode.

Montagehinweise

Achtung: diese Schraube ist NUR geeignet für L-134 Motoren mit chain-driven camshaft. Motoren mit gear-driven camshaft (Zahnradantrieb) verwenden eine andere Befestigungsmethode. Prüfen Sie vor Bestellung, ob Ihr Motor Ketten- oder Zahnradantrieb hat.

Kompatibilität

NUR für kettengetriebene Nockenwelle. Willys MB/GPW und M201 wurden mit beiden Systemen produziert — frühe Versionen hatten Kettenantrieb, spätere Modelle Zahnradantrieb. Diese Schraube passt NICHT auf gear-driven Motoren.

Historischer Kontext

Der frühe L-134 Go Devil verwendete eine timing chain (Kette) für den Nockenwellenantrieb. Später wurde auf direkten Zahnradantrieb umgestellt, um Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit zu verbessern.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, M201EARLY, EARLY GPW, GPW
ALL_CATEGORIES : BOLTS 01 ENGINE

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M201 (early)1956, 1957, 1958, 1959
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)

Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Seite 18–37