KURBELWELLEN-DISTANZSCHEIBE
WO641281
Kurbelwellen-Distanzring
Für L-134 und F-134 Motoren
Original Kurbelwellen-Distanzring für den 134 ci Vierzylinder-Motor. Dieses Teil gewährleistet den korrekten Abstand und die Positionierung der Zahnradkonstruktion auf der Kurbelwelle. Ein wesentliches Teil bei Motorwartung und -überholung.
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Material Stahl |
Motortyp L-134 / F-134 |
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Anwendung Kurbelwellen-Zahnradantrieb |
Herkunft Reproduktion |
Eigenschaften
- Passend für L-134 und F-134 Motoren
- Für Kurbelwellen-Zahnradantrieb
- Originalspezifikation
- Präzise gefertigt für korrekte Passung
- Wesentlich bei Motorwartung
★ Nach Originalspezifikationen gefertigt für zuverlässige Passung und Funktion.
Montagehinweise
Bei der Montage sicherstellen, dass der Distanzring korrekt zwischen Kurbelwelle und Zahnrad platziert wird. Sauberkeit aller Teile ist wesentlich für gute Passung und lange Lebensdauer.
Kompatibilität
Geeignet für Motoren mit Zahnradantrieb (gear-driven camshaft). Nicht geeignet für frühe MB/GPW mit Kettenantrieb (chain-driven camshaft).
Historischer Kontext
Der Willys 134 ci Motor wurde in zwei Varianten produziert: der L-134 Flathead und der F-134 Overhead Valve. Beide Motoren verwendeten in den späteren Produktionsjahren vergleichbare Kurbelwellen-Konfigurationen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : LOWER ENGINE CJ2A, CRANKSHAFT CJ3A, LOWER ENGINE M38, CRANKSHAFT - M38, CRANKSHAFT CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
