Kurbelwellen-Schwungrad Schraubensatz markiert
3/8 x 1 1/8 UNF 24 TR
4ER SET
Wird für Kolbenbolzen, Kurbelwelle an Schwungrad und Handbremse des ersten Modells Bremstrommel verwendet.
Kurbelwelle Schwungrad Schraubensatz markiert
Satz von 6 Schrauben mit Muttern
Kompletter Satz von 6 markierten Schrauben zur Befestigung des Schwungrads an der Kurbelwelle des L-134 Motors. Der Satz besteht aus 4 geraden 3/8"-24 Schrauben und 2 konischen Passstiftschrauben mit zugehörigen Muttern und Sicherungsscheiben. Die korrekte Montage erfordert die Demontage des Kurbelgehäuses und des hinteren Kurbelwellenlagers.
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Spezifikation 4x 3/8"-24 × 1 5/32" + 2x konische Passstiftschrauben 3/8"-24 |
Ausführung Markiert, gehärtete Qualität |
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Motor L-134 "Go Devil" und F-134 "Hurricane" |
Inklusive 6 Schrauben, 6 Muttern, 6 Außenzahn-Sicherungsscheiben |
Eigenschaften
- Satz von 6 Schrauben für Schwungrad-Kurbelwellenbefestigung
- 4 gerade Schrauben und 2 konische Passstiftschrauben mit 3/8"-24 Gewinde
- Geliefert mit Außenzahn-Sicherungsscheiben (keine Federringe)
- Korrekt markierte Reproduktion nach Originalspezifikation WO-632157
- Gehärtete Ausführung für zuverlässige Befestigung
★ Wesentliches Bauteil bei jedem Motoraufbau oder Schwungrad-Austausch. Die konischen Passstiftschrauben sorgen für korrekte Positionierung des Schwungrads.
Montagehinweise
Die Schrauben werden von hinten durch den Kurbelwellenflansch gesteckt — Montage ist nur bei entferntem Kurbelgehäuse und hinterer Kurbelwellenlagerkappe möglich. Zuerst die 2 konischen Passstiftschrauben für korrekte Ausrichtung einsetzen, dann die 4 geraden Schrauben. Außenzahn-Sicherungsscheiben (keine Federringe) verwenden für ausreichenden Abstand zwischen Mutter und Kupplungsfedern. Anzugsdrehmoment Schwungrad: 35-41 ft-lbs. Freigang zwischen Schraubenenden und Kupplungsfedern prüfen.
Kompatibilität
Passt auf Motoren mit 3/8"-24 Gewinde in der Kurbelwelle. Einige Ersatz-Schwungräder wurden mit geraden 9/16" Passstiftbohrungen gefertigt — vor Montage prüfen. Bei Schwungrad-Austausch: nur mit passendem Schwungrad verwenden, um Fehlausrichtung und Kurbelwellenausfall zu vermeiden.
Historischer Kontext
Die originale Willys Schraubennummer WO-632157 wurde an allen L-134 und F-134 Motoren von den 1930er bis in die 1970er Jahre verwendet. Die konischen Passstiftschrauben indexieren das Schwungrad auf der Kurbelwelle für korrekte Zündmarken.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : LOWER ENGINE CJ2A, CRANKSHAFT CJ3A, LOWER ENGINE M38, CRANKSHAFT - M38, CRANKSHAFT CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
