SCHWUNGRAD MIT ZAHNKRANZ English Name

EARLY MBMBEARLY GPWGPW
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Artikelnummer:  WOA7503
GTIN (EAN,ISBN): 23C.3 - D3

97 ZÄHNE
Konische Schrauben

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Schwungrad mit Zahnkranz

Komplett mit Steuermarken und Pilotlager

Komplettes Schwungrad für den Willys L-134 Motor, ausgestattet mit montiertem Zahnkranz (ring gear), geätzten Steuermarken und zentraler Pilotbuchse. Produktionsteil für die Restaurierung militärischer Jeeps mit dem legendären 'Go Devil' Motor.

Material

Gusseisen mit gehärtetem Stahl-Zahnkranz

Ausführung

Komplett mit ring gear und Pilotbuchse

Steuerung

Geätzte Steuermarken

Teilenr.

WOA7503

Eigenschaften

  • Zahnkranz vormontiert auf Schwungrad
  • Geätzte Steuermarken für korrekte Zündung
  • Zentrale Pilotbuchse montiert
  • Vorgebohrt für 4 gerade 3/8" Schrauben + 2 konische 3/8" UNF Schrauben
  • Geeignet für L-134 Flathead-Motor

★ Reproduktion des Schwungrads nach Originalspezifikationen. Der Zahnkranz ist nach Werksverfahren warmgepresst montiert.

Montagehinweise

ACHTUNG: dieses Schwungrad ist vorgebohrt für 4 gerade 3/8" Schrauben und 2 konische Schwungradschrauben mit 3/8" UNF Gewinde. Falls Ihre Kurbelwelle mit 4×3/8" Schrauben und 2 größeren geraden 9/16" Schrauben ausgestattet ist, müssen die zwei Bohrungen auf 9/16" Durchmesser aufgerieben werden. Befolgen Sie das Willys Werksverfahren mit 35/64" Bohrer gefolgt von 9/16" Reibahle.

Kompatibilität

Geeignet für frühe L-134 Motoren mit Steuermarken am Schwungrad (timing hole cover an der hinteren Motorplatte). Nicht geeignet für späte Motoren mit Steuermarken an der vorderen Riemenscheibe und Deckel. Prüfen Sie stets die Schraubenkonfiguration Ihrer Kurbelwelle vor Montage.

Historischer Kontext

Das Schwungrad mit integriertem Zahnkranz bildete ein entscheidendes Bauteil des robusten Willys L-134 'Go Devil' Antriebsstrangs, der WWII Jeeps ihre legendäre Zuverlässigkeit verlieh.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, EARLY GPW, GPW

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)

Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Seite 18–37