Abdeckung für Steuerzeitloch
Abdeckplatte für Timingöffnung
Schwungrad-Inspektionsöffnung
Stahlabdeckplatte, die die Timing-Inspektionsöffnung in der hinteren Motorplatte verschließt. Diese Öffnung ermöglicht den Zugang zu den Zündmarkierungen am Schwungrad und wurde zur Einstellung der Zündung bei Fahrzeugen mit L-134 Go Devil Motor verwendet.
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Material Stahl |
Ausführung Phosphatiert |
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Funktion Verschluss Schwungrad-Inspektionsöffnung |
Befestigung Schraubbefestigung |
Eigenschaften
- Verschließt die Timing-Inspektionsöffnung in der hinteren Motorplatte
- Verhindert das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in den Kupplungsraum
- Wesentliches Teil für einen korrekten Motorverschluss
- Ersatzteil für beschädigte oder fehlende Originalplatte
- Kompakte Abmessungen, einfach zu montieren
★ Kleine aber wesentliche Abdeckplatte, die den Motor vor Verschmutzung durch die Schwungrad-Inspektionsöffnung schützt.
Anwendung
Für Fahrzeuge mit L-134 Go Devil Motor, bei denen die Timing-Markierungen am Schwungrad angebracht sind. Frühe Produktionsfahrzeuge nutzten diese Öffnung zur Einstellung der Zündzeitpunkt über die Markierungen am Schwungrad, anstatt über Markierungen an der Motorvorderseite.
Montagehinweise
Montieren Sie die Abdeckplatte mit der richtigen Dichtung oder Dichtmittel, um zu verhindern, dass Öl, Staub oder Feuchtigkeit in den Kupplungsraum eindringt. Die Öffnung befindet sich in der hinteren Motorplatte (bell housing), oberhalb des Anlassers.
Kompatibilität
Passt auf Fahrzeuge mit L-134 Motor, die mit einer Timing-Inspektionsöffnung in der hinteren Motorplatte ausgestattet sind. Nicht alle Motoren haben diese Öffnung — spätere Produktionsfahrzeuge erhielten Timing-Markierungen an der Kurbelwellenriemenscheibe und dem Timing-Deckel an der Vorderseite.
Historischer Kontext
Frühe L-134 Motoren hatten die Zündmarkierungen am Schwungrad eingraviert. Über eine kleine schwenkbare Abdeckplatte in der hinteren Motorplatte konnte der Mechaniker das Timing kontrollieren und einstellen. Ab Anfang der 1950er Jahre verlegte Willys die Timing-Markierungen zur Motorvorderseite für einfachere Wartung.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
