MOTORÖL 20W50 (5 LITER) CLASSIC
MOTOR L134 Go Devil
Fassungsvermögen: 4,75 Liter (Trockenfüllung), Fassungsvermögen: 3,8 Liter (Servicefüllung)
Wechsel alle 4000 km
Motoröl 20W50 Classic (5 Liter)
Mineralisches Motoröl für klassische Militärfahrzeuge
Hochwertiges mineralisches Motoröl SAE 20W50, speziell entwickelt für klassische Motoren mit flachen Stößeln. Dieses Öl kombiniert ausgezeichneten Schutz bei höheren Betriebstemperaturen mit zuverlässiger Schmierung für ältere Motorkonstruktionen. Ideal für den Einsatz in wärmeren Klimazonen und bei Fahrzeugen, die regelmäßig unter Last gefahren werden.
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Viskosität SAE 20W50 |
Typ Mineralöl |
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Inhalt 5 Liter |
Anwendung Klassische Benzinmotoren |
Eigenschaften
- SAE 20W50 Viskositätsgrad für warme Klimazonen
- Geeignet für Motoren mit flachen Stößeln
- Schützende Additive für klassische Motorkonstruktionen
- Mineralische Basis für ältere Motortoleranzen
- 5-Liter-Gebinde für mehrere Ölwechsel
★ Dieses klassische Motoröl ist auf die Bedürfnisse älterer Motorkonstruktionen abgestimmt und bietet zuverlässigen Schutz bei normalen bis höheren Betriebstemperaturen.
Anwendung
Geeignet für den Einsatz in klassischen Benzinmotoren bei Umgebungstemperaturen über 0°C. Die 20W50 Viskosität ist besonders geeignet für wärmere Klimazonen, Sommermonate und Fahrzeuge, die unter Last gefahren werden. Für kältere Bedingungen (unter dem Gefrierpunkt) wird eine leichtere Viskosität empfohlen.
Kompatibilität
Achtung: Für sehr kalte Klimazonen (unter 0°C) wird eine leichtere Viskosität wie 10W30 oder 15W40 für bessere Kaltstarteigenschaften empfohlen. Konsultieren Sie das technische Handbuch Ihres Fahrzeugs für die empfohlene Ölviskosität bei verschiedenen Temperaturen.
Historischer Kontext
Die SAE 20W50 Spezifikation wurde in den 1960er und 1970er Jahren als Mehrbereichsöl für klassische Fahrzeuge populär. Dieser Viskositätsgrad bietet guten Schutz bei höheren Betriebstemperaturen, wie sie in älteren Motorkonstruktionen ohne moderne Kühlsysteme auftreten.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : LOWER ENGINE CJ2A, OIL PAN& ACCESSOIRES CJ3A, LOWER ENGINE M38, OIL PAN& ACCESSOIRES M38, OIL PAN& ACCESSOIRES CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
