LAGER PLEUEL 020 (Satz) English Name

EARLY MBMBM201CJ2A
Handbuch verfügbar
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BTW: 8,53 €
Artikelnummer:  WOA7235C1
GTIN (EAN,ISBN): 15.1
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Pleuellagerschale 0.020" Untermaß (Satz)

Für L-134 und F-134 Motoren

Pleuellagerschalen-Satz in 0.020" (0,508 mm) Untermaß für Motorüberholung nach Kurbelwellenschliff. Geeignet für alle Fahrzeuge mit Willys L-134 'Go Devil' Flathead-Motor und F-134 'Hurricane' F-Head-Motor. Satz enthält 4 Lagerschalen — eine für jedes Pleuel.

Ausführung

020" Untermaß (undersize)

Anwendung

L-134 und F-134 4-Zylinder Motoren

Material

Lagerschale mit präzisionsbearbeiteter Lauffläche

Satzinhalt

4 Stück (1 pro Pleuel)

Eigenschaften

  • 020" (0,508 mm) Untermaß für geschliffene Kurbelwelle
  • Geeignet für L-134 Flathead und F-134 F-Head Motoren
  • Ersetzt verschlissene, zerkratzte oder beschädigte Lagerschalen
  • Satz von 4 Stück — komplett für 4-Zylinder Motor
  • Montagefertig

★ Präzisions-Lagerschale für professionelle Motorüberholungen. Für optimale Passform und Lebensdauer vor Montage stets Kurbelwellenmaß prüfen.

Montagehinweise

Anzugsmoment Pleuelmuttern: 6,2–6,9 m·kg (45 lb-ft). Vor Montage stets Kurbelwellenmaß prüfen — Nachschliff bestimmt welches Untermaß erforderlich ist. Lagerschalen werden einzeln geliefert; 4 Stück pro Motor erforderlich. Entfetten und reinigen, trocken montieren ohne zusätzliches Fett auf der Lauffläche. Lagerspiel mit Plastigauge prüfen.

Kompatibilität

Erhältlich in verschiedenen Untermaßen (.010,.020,.030,.040) — Maß passend zur geschliffenen Kurbelwelle wählen. Nicht mit Standardmaß austauschbar. Passt sowohl auf kettengetriebene (frühe MB/GPW) als auch zahnradgetriebene (späte CJ/M38A1) L-134 Motoren sowie auf alle F-134 Motoren.

Historischer Kontext

Die Willys L-134 und F-134 4-Zylinder Motoren bildeten das Herzstück militärischer und ziviler Jeeps von 1941 bis Anfang der 70er Jahre. Untermaß-Lagerschalen sind unverzichtbar für Motorüberholungen bei denen die Kurbelwelle nach Verschleiß nachgeschliffen wurde.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, CJ2A
ALL_CATEGORIES : Piston,Rings & Bearings CJ2A, CRANKSHAFT CJ3A, Bearings CJ3A, Piston,Rings & Bearings M38, Bearings - M38, CRANKSHAFT CJ3B, Bearings CJ3B

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
CJ-Serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 10-03 — Crankshaft
Group 10-03 — Crankshaft
Seite 20–21
Group 10-04 — Crankshaft Bearings
Group 10-04 — Crankshaft Bearings
Seite 21–22

Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)

Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Seite 18–37