SCHRAUBE VENTILSTÖSSEL EINSTELLUNG English Name

EARLY MBMBM201CJ2ACJ3AM38M38A1GPWCJ3B
Handbuch verfügbar
11,41 €
BTW: 1,98 €
Artikelnummer:  WO640020
GTIN (EAN,ISBN): 17.2

Schrauben am Motorventilstößel.
Passend für Jeep MB, GPW, M201, M38, CJ2, CJ3A, CJ3AB, M38A1 & CJ5 (8 pro Motor).
Auch passend für DODGE WC, T214 Motor (12 pro Motor)

My Wishlist
War Dept Spezifikationen aus dem Original-Handbuch — zum Oeffnen klicken

Stößel-Einstellschraube

Für 4-Zylinder L-134 Go Devil Motor

Einstellschraube für den Ventilstößel, notwendiges Teil für das richtige Ventilspiel. Die Schraube wird in den Stößel (lifter) geschraubt und ermöglicht die Einstellung der Ventile nach Spezifikation.

Gewindesteigung

24 TPI (threads per inch)

Anwendung

Ventilstößel (tappet/lifter)

Motor

4-Zylinder L-134 flathead

Benötigte Anzahl

8 Stück pro Motor

Eigenschaften

  • Einstellschraube für Stößel (lifter)
  • 24 Gewindegänge pro Zoll (24 TPI)
  • 8 Stück für einen kompletten L-134 Motor erforderlich
  • Ermöglicht präzise Ventileinstellung
  • Interference fit — fester Sitz im Stößel

★ Ersetzt verschlissene oder beschädigte Einstellschrauben und sorgt für korrektes Ventilspiel.

Montagehinweise

Die Einstellschraube wird in den Stößel (lifter) geschraubt und kann nur durch Demontage des Zylinderkopfes und Entfernen des betreffenden Ventils ersetzt werden. Bei der Ventilspieleinstellung: Eine Sechskantfläche drehen entspricht 0,007" (0,18 mm) Änderung des Ventilspiels. Normale Einstellung für den L-134: 0,014" bis 0,016" (0,36-0,41 mm) Ventilspiel.

Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.

⚠ Fehler in dieser Beschreibung entdeckt? Melden Sie es an info@willys.be

Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, GPW, CJ2A, CJ3A, CJ3B, M38, M38A1
ALL_CATEGORIES : Upper Engine CJ2A, Upper Engine Valve CJ2A, Upper Engine Valve CJ3A, Camshaft pinion CJ3A, Upper Engine M38, Upper Engine Valve M38, Camshaft pinion CJ3B, Upper Engine Valve CJ3B

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
CJ-Serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953
Jeep CJ-3B1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 10-08 — Valves, Valve Guides and Springs
Group 10-08 — Valves, Valve Guides and Springs
Seite 24–24
Group 10-11 — Camshaft, Chain and Sprockets
Group 10-11 — Camshaft, Chain and Sprockets
Seite 25–25