VENTILFEDER English Name

EARLY MBMBM201CJ2ACJ3A
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Artikelnummer:  WO638636
GTIN (EAN,ISBN): 16.2
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Ventilfeder für L-134 Motor

Einlass und Auslass

Ventilfeder für den Willys L-134 flathead Vierzylinder-Motor. Beim L-134 Motor sind die Ventilfedern für Einlass und Auslass identisch. Geeignet für Fahrzeuge mit dem 134ci L-head 'Go Devil' Motor in Flathead-Konfiguration.

Motor

L-134 flathead

Anwendung

Einlass und Auslass

Motortyp

Flathead (L-head)

Inhalt

Pro Stück

Eigenschaften

  • Geeignet für L-134 flathead Motor
  • Identisch für Einlass- und Auslassventile
  • Ersatzteil für verschlissene oder gebrochene Federn
  • Qualitäts-Ersatzteil
  • 8 Stück pro Motor erforderlich (4 Zylinder x 2 Ventile)

★ Wesentliches Bauteil für den Ventiltrieb des L-134 Motors. Bei Motorwartung oder Überholung ist die Kontrolle und der Austausch der Ventilfedern entscheidend für die korrekte Funktion.

Montagehinweise

Beim Austausch der Ventilfedern stets die Ventilfederspannung prüfen. Ein Ventildruckmesser wird empfohlen. Vorzugsweise alle Ventilfedern gleichzeitig bei der Motorwartung austauschen. Achtung: Der L-134 flathead verwendet dieselbe Feder für Einlass und Auslass.

Kompatibilität

NUR für L-134 flathead (L-head) Motoren. NICHT geeignet für F-134 overhead valve (OHV) Motoren, die ab 1950 eingeführt wurden. Der F-134 verwendet andere Ventilfedern für die Auslassventile.

Historischer Kontext

Der L-134 'Go Devil' Motor war das legendäre Triebwerk des WWII Jeeps und früher ziviler Modelle, entwickelt von Willys' Chefingenieur Delmar 'Barney' Roos. Dieser robuste Flathead-Motor leistete ursprünglich 60 PS und wurde ab 1950 schrittweise durch den F-head Motor ersetzt.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, CJ2A, CJ3A
ALL_CATEGORIES : Upper Engine CJ2A, Upper Engine Valve CJ2A, Upper Engine Valve CJ3A, Camshaft pinion CJ3A, Upper Engine M38, Upper Engine Valve M38, Camshaft pinion CJ3B, Upper Engine Valve CJ3B

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
CJ-Serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 10-08 — Valves, Valve Guides and Springs
Group 10-08 — Valves, Valve Guides and Springs
Seite 24–24
Group 10-11 — Camshaft, Chain and Sprockets
Group 10-11 — Camshaft, Chain and Sprockets
Seite 25–25