EINLASSVENTIL MOTOR JEEP MB
Einlassventil L-134 Motor
Für L-head Flathead-Motor mit Ketten- oder Zahnradantrieb
Einlassventil für den Willys 134ci L-head 'Go Devil' Motor. Dieses Ventil ist geeignet für Fahrzeuge mit L-134 Flathead-Motor, sowohl die frühe Ausführung mit Kettenantrieb als auch die späte Ausführung mit Zahnradantrieb der Nockenwelle.
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Motortyp Willys L-134 flathead (Go Devil) |
Bauteil Einlassventil (intake valve) |
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Ausführung Standardgröße |
Anwendung Oberer Motorbereich – Ventiltrieb |
Eigenschaften
- Ersatzventil für L-134 Motor
- Geeignet für Ketten- und Zahnradantrieb
- Standardabmessungen gemäß Originalspezifikation
- Inkl. Ventiltellerdurchmesser 1,5310 Zoll
- Schaftdurchmesser 0,3725 Zoll
★ Qualitätsbauteil für die zuverlässige Restaurierung Ihres L-134 Flathead-Motors. Nach Originalspezifikationen gefertigt.
Montagehinweise
Achtung: Der L-134 Motor existiert in zwei Varianten — frühe Version (1941-ca. 1946) mit Kettenantrieb der Nockenwelle und späte Version (ca. 1946-1953) mit Zahnradantrieb. Dieses Einlassventil ist für beide Ausführungen geeignet. Prüfen Sie stets die Ventilfühung und schleifen Sie den Ventilsitz nach der Montage für optimale Abdichtung ein.
Kompatibilität
Geeignet für alle Willys L-134 Flathead-Motoren. Es handelt sich um das Einlassventil; Auslassventile werden separat geliefert. Bei Motorüberholung wird empfohlen, alle vier Einlassventile sowie die vier Auslassventile zu ersetzen.
Historischer Kontext
Der Willys L-134 'Go Devil' Motor war der leistungsstarke 134ci (2,2 Liter) Flathead-Vierzylinder, der die Willys MB und Ford GPW während des Zweiten Weltkriegs antrieb und später auch in zivilen Jeeps bis Anfang der 1950er Jahre eingesetzt wurde.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Upper Engine Valve CJ3A, Camshaft pinion CJ3A, Upper Engine M38, Upper Engine Valve M38
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
