Zylinderkopfschraube MB Willys Slat Grill
TR-markierte Zylinderkopfschraube für Willys MB Slat Grille
Teilenummer WO-638635
Hochwertige Reproduktion einer Zylinderkopfschraube mit korrekter TR-Markierung, wie original bei frühen Willys MB Slat Grille Jeeps verwendet. Gefertigt aus hochfestem Stahl (10.9) nach Originalspezifikationen für zuverlässige Befestigung des Zylinderkopfes an L-134 kettengetriebenen Motoren.
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Material Hochfester Stahl 10.9 |
Markierung TR (Tork Rivet Supply Co.) |
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Teilenummer WO-638635 |
Anzahl pro Motor 9 Stück |
Eigenschaften
- Korrekte TR-Markierung gemäß Original
- Hochfester Stahl 10.9 Spezifikation
- Getestet bis 140 lb/ft (doppeltes empfohlenes Drehmoment)
- Gefertigt nach originalen WWII-Spezifikationen
- Geeignet für kettengetriebene L-134 Motoren
★ Hochwertige Reproduktion, gefertigt nach originalen Militärspezifikationen. Getestet auf das doppelte empfohlene Anzugsmoment für maximale Zuverlässigkeit bei der Restaurierung.
Anwendung
Spezifisch für Willys MB Slat Grille Jeeps (Seriennummern MB100001 bis MB125809, Produktion November 1941 - März 1942). Auch anwendbar bei frühen Standard Willys MB und Ford GPW mit kettengetriebenen L-134 Motoren sowie frühen CJ-2A Modellen. Hinweis: Bei MB Motor 288835 (Juli-August 1943) wechselte Willys zu einer Konfiguration mit ausschließlich Zylinderkopfbolzen (studs).
Montagehinweise
Anzugsdrehmoment: 65-70 lb-ft (ca. 88-95 Nm) für Schrauben. Anziehen in Kreuzfolge gemäß Spezifikationen TM 10-1513. Spannung nach 500-600 Meilen Betrieb prüfen. Pro Motor werden 9 Zylinderkopfschrauben benötigt (frühe MB/GPW Produktion verwendete eine Kombination aus 9 Schrauben + 6 Bolzen).
Kompatibilität
NUR für kettengetriebene L-134 Motoren wie in Willys MB Slat Grille, frühen Willys MB, Ford GPW und frühen CJ-2A verwendet. NICHT geeignet für spätere Willys MB ab Motorseriennummer 288835 (Mitte 1943), die auf eine Konfiguration mit ausschließlich Zylinderkopfbolzen umstellten. NICHT kompatibel mit zahnradgetriebenen (gear-driven) Motoren aus späten CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B oder M38.
Historischer Kontext
Der Willys MB Slat Grille, produziert zwischen November 1941 und März 1942, war die allererste Produktionsversion des standardisierten Militärjeeps. Von der gesamten MB-Produktion von 361.339 Einheiten während des Zweiten Weltkriegs waren nur 25.808 Exemplare Slat Grille-Ausführungen, was diese zu seltenen Sammlerstücken macht.
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ALL_CATEGORIES : BOLTS 01 ENGINE
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |










