Luftfilter komplett M201
HO88396
Luftfilter komplett M201
Für Hotchkiss M201 24V
Komplette Luftfiltereinheit speziell entwickelt für den Hotchkiss M201 mit 24-Volt-Elektriksystem. Bei der 24V-Modifikation nahm der Spannungsregler den ursprünglichen Platz des Luftfilters ein, wodurch dieser zum linken Kotflügel verlegt werden musste. Das Filtergehäuse behält das bewährte Ölbad-Filtrationssystem mit derselben Kartusche bei, die ihre Wirksamkeit im Willys MB und Ford GPW unter Beweis stellte.
|
System Oliebadfiltratiesysteem |
Montage Linker spatbord |
|
Fahrzeug Hotchkiss M201 24V |
Ausführung Compleet met beugel |
Eigenschaften
- Komplette Luftfiltereinheit einschließlich Gehäuse und Montagematerial
- Spezifisches Design für M201 24V-Konfiguration
- Montage am linken Kotflügel mit speziellem Haltewinkel
- Lufteinlass an der Vorderseite für kühlere Luftzufuhr
- Französische Wartungsanweisungen auf dem Deckel
- Kompatibel mit original Luftschläuchen zum Vergaser
- Ölbad-Filtrationssystem wie ursprünglich angewendet
★ Dies ist die korrekte Luftfilterausführung für den Hotchkiss M201 mit 24-Volt-Elektriksystem. Die Verlegung zum linken Kotflügel war notwendig wegen der zweiten Batterie und des Spannungsreglers, was zu einem angepassten Design mit Lufteinlass an der Vorderseite führte.
⚠ Wichtig
- Regelmäßig den Ölstand im Luftfilterbad kontrollieren — dasselbe Motoröl wie im Motorblock verwenden (20W50)
- Filterelement bei Verschmutzung reinigen oder ersetzen
- Luftschläuche und Anschlüsse auf Lecks prüfen — Lufteinleckungen stören die Vergasereinstellung
- Deckel nach Wartung fest verschließen, um ungefilterte Luftansaugung zu vermeiden
Anwendung
Entwickelt für Hotchkiss M201 Jeeps mit 24-Volt-Elektriksystem. Diese Modifikation wurde ab den 1950er Jahren von der französischen Armee durchgeführt. Der Luftfilter wird am linken Kotflügel montiert (links gesehen vom Fahrersitz aus), zwischen Kühler und Vergaser.
Montagehinweise
Der Luftfilter wird mittels eines speziellen Haltewinkels (HO88449) am linken Kotflügel befestigt. Die Verbindung zum Vergaser erfolgt über einen Metallrohradapter und drei Gummischläuche (HO88506). Prüfen Sie den korrekten Anschluss aller Luftschläuche, um Luftlecks zu vermeiden.
Kompatibilität
Ausschließlich für Hotchkiss M201 mit 24V-Elektriksystem. NICHT kompatibel mit 6V oder 12V M201, noch mit Willys MB oder Ford GPW — diese haben einen anderen Montageort und eine andere Filterausführung. Der Standard-6V M201 verwendet dieselbe Luftfilterposition wie der Willys MB. Die Sahara-Version verfügt über ein zusätzliches Vorfiltersystem mit 5 Zyklonzylindern.
Historischer Kontext
Die 24-Volt-Modifikation des Hotchkiss M201 erforderte eine völlig neue Aufteilung des Motorraums. Die zweite Batterie und der größere Spannungsregler zwangen die französischen Militäringenieure, den Luftfilter zum Kotflügel zu verlegen, wobei der Lufteinlass strategisch nach vorne ausgerichtet wurde für bessere Kühlung und höheren Luftdurchsatz.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
