LUFTFILTER KOMPLETT US MB - GPW 43/45
Luftfilter
Modell 1943-45 mit direkt auf das Filtergehäuse gestempeltem Text.
Hergestellt genau nach Originalspezifikationen mit Stahlgitter innen.
Kompletter Luftfilter Oil-Bath Typ Late – 1943-1945
Mit Anweisungen im Gehäuse geprägt (späte Ausführung)
Kompletter Oil-Bath Luftfilter wie montiert auf Willys MB und Ford GPW von 1943 bis 1945. Diese späte Ausführung hat die Bedienungsanleitung direkt in das Metallgehäuse geprägt, anstatt auf einem separaten Schild. Inklusive Metallfiltereinsatz und Dichtungen.
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Typ Oil-bath Luftfilter, späte Ausführung |
Periode 1943-1945 |
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Fahrzeug Willys MB, Ford GPW |
Inhalt Set Gehäuse, Metallfiltereinsatz, Dichtungen |
Eigenschaften
- Bedienungsanleitung im Gehäuse geprägt (Merkmal späte Produktion)
- Metallfiltereinsatz – wiederverwendbar nach Reinigung
- Komplett montiert und gebrauchsfertig
- Original Oakes-Spezifikation
- Ölstand-Markierung im Reservoir
★ Späte Kriegsproduktionsausführung mit Anweisungen direkt im Gehäuse geprägt, anstatt der früheren Version mit Anweisungsschild. Komplett geliefert mit allen erforderlichen Teilen.
Anwendung
Geeignet für Willys MB und Ford GPW produziert von 1943 bis 1945. Passt auf die Standard-Befestigungsbügel an der Stirnwand. Nicht geeignet für die frühen 'Pancake' Luftfilter (1941-Anfang 1943) oder die Early-Ausführung mit Anweisungsschild (1942-1943).
Montagehinweise
An den originalen Bügeln an der Stirnwand mit den vier Flügelschrauben befestigen. Das Ölbad bis zur angegebenen Markierung mit dem gleichen Motoröl wie im Motor füllen (vorzugsweise SAE 30). Den Metallfiltereinsatz bei jedem Motorölwechsel in Kerosin oder Diesel reinigen.
Kompatibilität
NICHT kompatibel mit Early MB/GPW (1941-Anfang 1943) mit Pancake-Filter. NICHT kompatibel mit Early Oil-Bath Ausführung (1942-1943) mit Anweisungsschild. Kompatibel mit Late MB/GPW Produktion 1943-1945. Auslass-Durchmesser 2 1/8" (Standard). Austauschbar mit WOA5621E.
Historischer Kontext
Der Oil-Bath Luftfilter war Standard auf allen WWII Jeeps ab Ende 1942. Die späte Ausführung mit geprägten Anweisungen am Gehäuse wurde 1943 als Produktionsvereinfachung eingeführt – das Anweisungsschild wurde überflüssig. Der Metallfiltereinsatz war während des Krieges wegen Papiermangels und der für militärische Bedingungen erforderlichen Robustheit vorgeschrieben.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
