SCHLAUCH LUFTFILTER ZUM LUFTROHR JEEP SLAT GRILL
AC-Luftfilter
Schlauch Luftfilter zu Luftrohr Slat Grill
Für AC Pancake Typ Luftfilter
Verbindungsschlauch zwischen dem AC Pancake-Typ Luftfilter und dem Luftansaugrohr für frühe Willys MB Slat Grill Jeeps. Dieses spezifische Bauteil war charakteristisch für die frühesten Produktions-Jeeps, die mit dem AC Spark Plug Co. Modell A-183-40 Pancake-Style Ölbad-Luftfilter ausgestattet waren.
|
Material Gummi |
Typ AC Pancake Luftfiltersystem |
|
Zeitraum November 1941 - März 1942 |
Anwendung Willys MB Slat Grill |
Eigenschaften
- Spezifisch für AC Pancake-Typ Luftfilter
- Verbindung zwischen Luftfilter und Vergaser-Luftrohr
- Originaltyp für früheste MB-Produktion
- Ölbad-Luftfiltersystem
- Wesentliches Bauteil für korrekte Restaurierung
★ Reproduktion des Originaldesigns für die seltenen Slat Grill Jeeps mit AC Pancake Luftfilter — ein kritisches Bauteil für historisch korrekte Restaurierung.
Anwendung
Verwendet an Willys MB Slat Grill Jeeps, gebaut von November 1941 bis März 1942 (Seriennummern MB100001 bis ca. MB125809). Spezifisch für Fahrzeuge, die mit dem AC Spark Plug Co. Modell A-183-40 Pancake-Style Ölbad-Luftfilter ausgestattet waren. Dieses Luftfiltersystem wurde bei späterer Produktion durch das Oakes-Modell ersetzt.
Montagehinweise
Der Schlauch verbindet den Auslass des AC Pancake Luftfilters mit dem Luftansaugrohr, das zum Vergaser führt. Achtung: Das Crossover Tube System für den Pancake Filter hat einen höheren Halterungsabstand als das spätere Oakes-System. Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen luftdicht sind für optimale Motorleistung.
Kompatibilität
NUR für frühe Willys MB Slat Grill mit AC Pancake Luftfilter (November 1941 - März 1942). NICHT kompatibel mit dem späteren Oakes-Style Luftfilter, der ab März 1942 verwendet wurde. Der AC Pancake Filter wurde sowohl an frühen Willys MB als auch an frühen Ford GPW verwendet, aber Ford-Exemplare sind mit F-Schriftzug gekennzeichnet.
Historischer Kontext
Der AC Spark Plug Co. Pancake-Style Ölbad-Luftfilter war der erste Typ, der an der Willys MB Slat Grill Produktion verwendet wurde. Von den 25.808 Slat Grill Jeeps, die Willys-Overland produzierte, hatten die frühesten Exemplare dieses AC-System, bevor es durch das praktischere Oakes-Modell ersetzt wurde.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
⚠ Fehler in dieser Beschreibung entdeckt? Melden Sie es an info@willys.be
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)










_500x500.jpg)