ROHR LUFTFILTER ZUM VERGASER MB
Rohr Luftfilter zu Vergaser
Stählernes Verbindungsrohr (Crossover Tube)
Stählernes Verbindungsrohr, das das Luftfiltergehäuse mit dem Vergaser am Willys 134ci L-head Motor verbindet. Dieses Teil sorgt für die korrekte Luftzufuhr zwischen dem Ölbad-Filtergehäuse am Kotflügelrand und dem Vergasereinlass. Wesentliches Bauteil für ein korrekt funktionierendes Ansaugsystem.
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Material Stahl |
Ausführung Gepresster Stahl, zu lackieren |
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Motor L-134 Go Devil |
Funktion Luftzufuhr Luftfilter-Vergaser |
Eigenschaften
- Stählernes Crossover Tube für Luftansaugung
- Verbindet Luftfiltergehäuse mit Vergaser
- Inkl. Befestigungsbügel mit Bohrung für Zündkerzenkabel
- Befestigung am Motorblock mit Schraube
- Geeignet für Ölbad-Luftfiltersystem
★ Ersatzausführung für das originale Crossover Tube. Achtung: Dieses Teil passt auf den Flat-Head L-134 Motor, wie er im Willys MB und Ford GPW verbaut wurde.
Montagehinweise
Das Rohr wird mit Bügel auf der Oberseite des Motorblocks verschraubt. Das Zündkerzenkabel von Zylinder 1 verläuft durch die Bohrung unter dem Rohr. Verbinden Sie das Rohr mit Gummischläuchen sowohl mit dem Luftfiltergehäuse als auch dem Vergaser Air Horn. Verwenden Sie geeignete Schlauchschellen für einen luftdichten Anschluss.
Kompatibilität
Dieses Rohr ist für die militärische MB/GPW-Ausführung mit Luftfilter am Kotflügelrand. Nicht geeignet für spätere zivile Modelle mit anderer Luftfilterpositionierung. Beachten Sie den Unterschied zwischen frühen 'Pancake'-Filtern (1941-1942) und späten Oakes-Filtern (1942-1945) — dieses Rohr ist für die späte Ausführung.
Historischer Kontext
Bestandteil des Ölbad-Luftfiltersystems, das den robusten Go Devil Motor während WWII-Operationen in Nordafrika, Europa und im Pazifik vor Staub und Sand schützte.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
