Carter Vergaser Dosierdüse
Carter Vergaser Hauptdosierdüse
Main metering jet
Hauptdosierdüse (main metering jet) für Carter WO Vergaser. Diese präzise kalibrierte Düse regelt den Hauptkraftstofffluss im Vergaserkreislauf und ist essentiell für korrektes Gemisch bei höheren Drehzahlen.
|
Teil Main metering jet |
Vergaser Carter WO |
|
Teilenummer CAR-120-151S |
Spezifikation Standardbohrung.070" (1,78 mm) |
Eigenschaften
- Ersatz für originale Carter 120-151S Düse
- Präzise kalibrierte Bohrung für optimalen Kraftstofffluss
- Wesentliches Teil für Vergaserüberholung
- Bei Verschleiß oder falscher Einstellung ersetzen
- Geeignet für Verwendung mit metering rod (Dosiernadel)
★ Präzise gefertigte Dosierdüse nach originalen Carter-Spezifikationen. Beim Austausch der Düse muss die metering rod immer mit der korrekten Carter T-109-26 Messlehre neu eingestellt werden.
Anwendung
Für Carter WO Vergaser wie auf Fahrzeugen mit L-134 Go Devil Motor verwendet. Der Carter WO wurde an mehreren militärischen und zivilen Fahrzeugen aus den 1940er und frühen 1950er Jahren verbaut. 070" Standarddüse ist die Originalgröße, wobei Anpassungen je nach Höhe über Meeresspiegel, Kraftstofftyp und Motorzustand manchmal erforderlich sind.
Montagehinweise
Die Düse sitzt unter dem air horn des Vergasers. Beim Austausch: alte Düse entfernen, Öffnung reinigen, neue Düse mit korrektem Anzugsmoment installieren (fest aber nicht forciert). KRITISCH: nach Austausch der Düse muss die metering rod immer mit Messlehre T-109-26 neu eingestellt werden. Prüfen Sie auch den accelerator pump stroke bevor Sie die metering rod einstellen.
Kompatibilität
Passt auf Carter WO (Model WO) Vergaser. Achtung: Düsengröße kann je nach Anwendung und Modifikationen variieren. Standard.070" Bohrung ist original für die meisten Anwendungen. Größere Düsen (.078" oder mehr) werden manchmal bei höherer Verdichtung, größerer Bohrung oder Verwendung in der Höhe eingesetzt. Kleinere Düsen magern das Gemisch ab, größere reichern es an. Im Zweifel: alte Düse mit Präzisionsmesswerkzeug ausmessen.
Historischer Kontext
Der Carter WO Vergaser war der Standardvergaser an WWII Militärjeeps und vielen zivilen Willys-Modellen der 1940er Jahre. Die Dosierdüse bestimmt zusammen mit der vakuumbetriebenen metering rod das Kraftstoffgemisch unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
⚠ Fehler in dieser Beschreibung entdeckt? Melden Sie es an info@willys.be
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Carter - CJ2A, Carter - CJ3A, Carter M38, Carter - CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
