GPW Filz-Vergaserbuchse English Name

EARLY GPWGPW
Handbuch verfügbar
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Artikelnummer:  MVK-1010
GTIN (EAN,ISBN): 9K6

Diese Buchse wird am Vergaser-Lufthorn an der Verbindung zwischen dem Lufthorn und dem Crossover-Rohr montiert.

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Filz-Vergaserbuchse

Air Horn zu Crossover Tube

Filz-Dichtungsbuchse für Carter Vergaser. Diese Buchse wird am Vergaser Air Horn an der Verbindung zwischen Air Horn und Crossover Tube montiert. Ein wesentliches Dichtungsteil für ein korrekt funktionierendes Luftansaugsystem.

Material

Filz

Anwendung

Carter Vergaser Air Horn

Teil

Dichtungsbuchse Crossover Tube

Referenz

GPW-9686A vergleichbar

Eigenschaften

  • Filz-Dichtungsbuchse für Vergaser Air Horn
  • Montiert zwischen Air Horn und Crossover Tube
  • Verhindert Falschluft im Ansaugsystem
  • Ersatzteil für Carter Vergaser
  • Unerlässlich für korrekte Vergaserfunktion

★ Ersatzteil guter Qualität für eine zuverlässige Abdichtung des Luftansaugsystems.

Montagehinweise

Die Buchse wird am Air Horn an der Anschlussstelle zur Crossover Tube montiert. Sorgen Sie für eine gute Abdichtung, um Falschluft zu vermeiden. Prüfen Sie den Zustand von Air Horn und Crossover Tube vor der Montage.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY GPW, GPW

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)

Fuel System — Carburetor, Fuel Pump, Air Cleaner
Fuel System — Carburetor, Fuel Pump, Air Cleaner
Seite 43–52