Tankreiniger
Tankreiniger und -versiegelung
Professionelles Tankreparatursystem
Professionelles System zur Reparatur verrosteter oder undichter Kraftstofftanks. Geeignet zum Reinigen, Entrosten und Versiegeln von Metall-Kraftstofftanks von Militärfahrzeugen und klassischen Jeeps.
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Typ 2-Komponenten-Epoxidbeschichtung |
Anwendung Kraftstofftanks |
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Fahrzeug Willys MB, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38, M38A1 |
Eigenschaften Rosthemmend, leckdichtend, kraftstoffbeständig |
Eigenschaften
- 2-Komponenten-Epoxidsystem mit ausgezeichneter Kraftstoff- und Ölbeständigkeit
- Entfernt Rost und dichtet Lecks in Nähten und kleinen Löchern
- Geeignet für Metall-Kraftstofftanks bis 15-20 Liter
- Beständig gegen moderne Kraftstoffe mit Bio-Ethanol (bis 10%)
- Mindestens 7 Tage Aushärtungszeit bei Raumtemperatur
★ Bewährtes System seit 1994 für professionelle Tankrestaurierung. Für optimale Ergebnisse Tank zuerst gemäß Anleitung reinigen und entrosten.
Anwendung
Geeignet für Kraftstofftanks von Willys MB, Ford GPW, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38 und M38A1. Tank muss vor der Anwendung vollständig sauber, fettfrei und trocken sein. Ideal für Tanks mit Innenrost, undichten Nähten oder kleinen Löchern.
Montagehinweise
Beide Komponenten gründlich vermischen und in den Tank gießen. Einfüllöffnung verschließen und Tank 15-20 Minuten langsam in alle Richtungen drehen, damit die Beschichtung alle Oberflächen erreicht. Überschüssige Beschichtung ablaufen lassen und mindestens 7 Tage bei Raumtemperatur aushärten lassen, bevor der Tank wieder verwendet wird.
Kompatibilität
Nicht geeignet für Tanks mit mehr als 10% Bio-Ethanol-Kraftstoff. Nach der Behandlung keine aggressiven Vergaserreiniger zum Kraftstoff hinzufügen. Bei Unsicherheit über Tankgröße: 450 Gramm reichen für Tanks bis 15-20 Liter (Standard-Jeep-Tanks).
Historischer Kontext
wird seit 1994 mit großem Erfolg in den Niederlanden, Deutschland, England und Belgien zur Restaurierung klassischer Fahrzeugtanks eingesetzt. Das 2-Komponenten-System garantiert ein professionelles und dauerhaftes Ergebnis.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUP 03 FUEL SYSTEM 4X4|6X6, FUEL TANK - CJ2A, FUEL TANK - CJ3A, GROUP 03 FUEL TANK M38, FUEL TANK - CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
