Einfüllrohr Benzintank
Einfüllrohr Benzintank mit Sieb
Für späten Benzintank mit großer Einfüllöffnung
Einfüllrohr mit eingebautem Sieb für den Benzintank. Dieses Verlängerungsrohr wird in die große Einfüllöffnung des Benzintanks eingesetzt und filtert Kraftstoff beim Tanken. Das Gittersieb hält grobe Partikel und Verunreinigungen zurück, bevor diese in den Tank gelangen.
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Material Stahl mit Gittersieb |
Typ Einfüllrohr mit Strainer |
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Ausführung Spätes Modell, große Einfüllöffnung |
Funktion Kraftstofffiltration beim Tanken |
Eigenschaften
- Verlängerungsrohr für Einfüllöffnung Benzintank
- Eingebautes Gittersieb filtert Verunreinigungen
- Für späten Benzintank mit großer Einfüllöffnung (A-6618)
- Stahlkonstruktion
- Ersatzteil
★ Wesentliches Bauteil zum Schutz des Kraftstoffs gegen Verunreinigungen während des Tankens. Das eingebaute Sieb filtert Sand, Rost und grobe Partikel, bevor diese in den Tank gelangen.
Anwendung
Geeignet für späte Willys MB und Ford GPW Benzintanks mit großer Einfüllöffnung (Tank A-6618), eingeführt ab November 1942 bis Produktionsende 1945. Original Willys Teilenummer GPW9034A, Ford Teilenummer WO-A6424.
Montagehinweise
Das Einfüllrohr wird in die große Einfüllöffnung des Benzintanks eingesetzt und ruht auf dem Rand des Einfüllstutzens. Das Gittersieb befindet sich am unteren Ende des Rohrs und filtert Kraftstoff während des Tankens. Das Sieb regelmäßig auf Verschmutzung kontrollieren.
Kompatibilität
Passt NUR auf späte Benzintanks mit großer Einfüllöffnung (ab November 1942). Passt NICHT auf frühe Tanks mit kleiner Einfüllöffnung (A-1221, verwendet bis September 1942). Achtung: ab Anfang 1945 erhielten einige Tanks ein keramisches Filterelement anstelle dieses Einfüllrohrs mit Sieb.
Historischer Kontext
Das Einfüllrohr mit Strainer wurde ab November 1942 Standard, als MB und GPW auf den Benzintank mit großer Einfüllöffnung umstellten. Diese einfache aber effektive Lösung ersetzte den zuvor verwendeten Kraftstofffilter am Firewall und bot primäre Filterung beim Tanken.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
