Banjo-Satz für Solex 32 PBIC
Banjo-Kit für Solex 32 PBIC
Kraftstoffzufuhr-Anschluss
Kompletter Banjo-Anschluss für die Kraftstoffzufuhr des Solex 32 PBIC Vergasers. Dieses Kit enthält die erforderlichen Teile für einen korrekten und leckfreien Anschluss der Kraftstoffleitung am Vergaser.
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Anwendung Solex 32 PBIC Vergaser |
Typ Banjo-Kupplung Kraftstoffzufuhr |
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Inhalt Banjo, Schraube und Dichtringe |
Material Stahl und Kupfer/Faser |
Eigenschaften
- Kompletter Satz für Kraftstoffanschluss
- Banjo-Schraube mit korrektem Gewinde
- Kupfer- und Faser-Dichtringe
- Direkter Ersatz für Originalteil
- Unerlässlich für leckfreie Kraftstoffzufuhr
★ Professionelles Banjo-Kit für zuverlässige Kraftstoffzufuhr am Solex 32 PBIC Vergaser.
Montagehinweise
Montieren Sie den Banjo zwischen Kraftstoffleitung und Vergasereinlass. Platzieren Sie Faser- oder Kupferringe beiderseits des Banjos. Ziehen Sie die Banjo-Schraube handfest an und prüfen Sie auf Undichtigkeiten nach dem Motorstart. Verwenden Sie bei der Neumontage stets neue Dichtringe.
Kompatibilität
Spezifisch für Solex 32 PBIC Vergaser. Nicht kompatibel mit Carter WO oder anderen Vergasertypen ohne Anpassungen.
Historischer Kontext
Der Solex 32 PBIC wurde ab den 1950er Jahren am Hotchkiss M201 als Ersatz für den Carter-Vergaser eingesetzt und wurde auch an diversen zivilen Fahrzeugen von Peugeot, Simca und anderen französischen Herstellern verwendet.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
