REPARATURSATZ VERGASER SOLEX 32PBIC
HOSX138RE
Reparatursatz Vergaser Solex 32PBIC
Kompletter Überholsatz für einläufigen Solex Vergaser
Kompletter Reparatursatz für den Solex 32PBIC Vergaser. Dieser Satz enthält alle erforderlichen Dichtungen, Membranen und Dichtungsringe für eine vollständige Überholung des Vergasers. Der Solex 32PBIC ist ein häufig verwendeter Ersatzvergaser für L-134 Motoren und wurde ursprünglich von Hotchkiss am M201 montiert.
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Typ Solex 32PBIC Reparatursatz |
Anwendung Vergaser-Überholung |
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Geeignet für Solex 32PBIC Vergaser |
Satzinhalt Dichtungen, Membranen, Dichtungsringe |
Eigenschaften
- Kompletter Überholsatz für Solex 32PBIC
- Enthält alle erforderlichen Dichtungen und Membranen
- Geeignet für vollständige Vergaserwartung
- Ersatzteile für einen Vergaser
- Unerlässlich für die Wiederherstellung der Vergaserfunktion
★ Professioneller Reparatursatz für die vollständige Überholung Ihres Solex 32PBIC Vergasers. Enthält alle kritischen Komponenten für eine zuverlässige Restaurierung.
Anwendung
Dieser Reparatursatz ist geeignet für den Solex 32PBIC Vergaser wie er am Hotchkiss M201 verwendet wurde. Der Solex 32PBIC wird auch häufig als Ersatz an verschiedenen Nachkriegs-Jeeps mit L-134 Motor montiert. Der Vergaser wurde ursprünglich von Solex in Frankreich produziert und später auch in Indien für französische Militärfahrzeuge.
Montagehinweise
Bei Überholung des Vergasers: alle alten Dichtungen gründlich prüfen und durch neue aus dem Satz ersetzen. Auf korrekte Montage der Membranen achten — diese müssen flach ohne Falten liegen. Schwimmerhöhe nach Montage korrekt einstellen. Beim Kaltstart mit diesem Vergaser: Choke verwenden, aber NICHT das Gaspedal drücken, dies drückt den Starter flach und verhindert korrekte Funktion.
Kompatibilität
Dieser Satz ist spezifisch für den Solex 32PBIC Vergaser. Nicht zu verwechseln mit der M32PBIC Variante, die leicht abweichende Spezifikationen hat. Der 32PBIC ist ein einläufiger Fallstromvergaser und ersetzt in vielen Fällen den originalen Carter WO Vergaser an L-134 Motoren. Bei Austausch von Carter zu Solex können Anpassungen am Luftfilteranschluss erforderlich sein.
Historischer Kontext
Der Solex 32PBIC Vergaser wurde in den 1950er Jahren in großem Umfang an europäischen Automobilen verwendet und wurde von Hotchkiss für die M201 Jeep-Produktion in Frankreich gewählt. Solex produzierte diese Vergaser ursprünglich in Frankreich und später auch in Indien für militärische Anwendungen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
