ARM SCHEINWERFER LINKS JEEP
WOA2870
Scheinwerferhalterung Links
Scharnierte Befestigung vom Kotflügel zum Scheinwerfertopf
Reproduktion der S-förmigen Scharnierhalterung für den linken Scheinwerfer. Diese Halterung verbindet den Scheinwerfertopf mit dem vorderen Kotflügel und ermöglicht das Hochklappen des Scheinwerfers zur Beleuchtung des Motors. Notwendiges Teil bei der Restaurierung von Kotflügeln oder beim Ersatz beschädigter Originale.
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Material Stahl |
Position Links (Fahrerseite) |
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Fahrzeug Willys MB, Ford GPW |
OE-Referenz A-2971 |
Eigenschaften
- S-förmige Scharnierkonstruktion
- Gepresster Stahl mit korrekten Biegungen
- Befestigung unter Kühlergrill-Flansch
- Ermöglicht 90° Hochklappen des Scheinwerfers
- Links/rechts spezifisches Teil
★ Präzise Reproduktion der originalen Scheinwerferhalterung für WWII-Jeeps. Diese Halterungen sind nach Jahrzehnten im Einsatz oft festgerostet, rissig oder fehlen vollständig.
Anwendung
Willys MB 1941-1945, Ford GPW 1941-1945. Passt ebenfalls auf Hotchkiss M201. Achtung: Dies ist die linke Halterung (Fahrerseite). Für die rechte Seite wird eine spiegelbildliche Variante benötigt (A-2970).
Montagehinweise
Befestigung mit zwei konischen Kopfschrauben (mit Mutter oben) unter dem oberen Flansch des Kühlergrills. Ford GPW-Variante wurde ab Werk von unten montiert (Muttern oben); Willys MB von oben. Die Halterung muss schwenken können, ohne die Motorhaube zu berühren. Bei korrekter Montage klappt der Scheinwerfer mindestens 85-90 Grad nach oben.
Kompatibilität
Spezifisch für linke Seite. Nicht austauschbar mit rechter Halterung. Beachten Sie den Unterschied in der originalen Ford/Willys-Montagemethode: Ford schweißte das Scharnier an der Unterseite der Halterung, Willys verwendete eine andere Konfiguration. Reproduktionshalterungen passen in der Regel auf beide Marken. Nicht kompatibel mit späteren CJ-Modellen ohne Anpassung.
Historischer Kontext
Die hochklappbaren Scheinwerferhalterungen waren ein praktisches Merkmal des WWII-Jeeps und ermöglichten Mechanikern das Arbeiten bei schlechtem Licht ohne separate Arbeitsleuchte. Durch intensive Nutzung und Korrosion sind originale Halterungen oft geschwächt oder gebrochen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUP 17 - HOOD-FENDERS MB/GPW/M201
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
