Auspuffkrümmer Wärmeklappe Regelventil Anschlag
Heat Riser Regelventil Anschlagbügel
Für Auspuffkrümmer mit Heat Riser System
Kleiner Bügel, der als Anschlag für die Thermostatfeder des Heat Riser Mechanismus im Auspuffkrümmer dient. Diese Feder regelt die interne Klappe, die bei kaltem Motor die Abgase über den Ansaugkrümmer leitet, um den Kraftstoff besser zu verdampfen und das Aufwärmen zu beschleunigen.
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Funktion Anschlag für Heat Riser Feder |
Motortyp L-134 Go Devil Motor |
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Anwendung Auspuffkrümmer Heat Riser |
Teilenummer 639743 |
Eigenschaften
- Anschlag (stop bracket) für Heat Riser Feder
- Befestigung unter dem Auspuffkrümmer
- Bestandteil des Heat Riser Mechanismus
- Unerlässlich für korrekte Funktion der internen Klappe
- Für Fahrzeuge mit L-134 Motor
★ Reproduktion nach Originalspezifikation für das Heat Riser System des L-134 Go Devil Motors.
Montagehinweise
Dieser Bügel wird unter dem Auspuffkrümmer montiert und dient als Anschlag, gegen den die Thermostatfeder des Heat Riser Systems anliegt. Die Feder regelt die Bewegung der internen Drosselklappe (Flapper) im Krümmer.
Kompatibilität
Ausschließlich für Fahrzeuge mit L-134 Motor, die mit einem Heat Riser System im Auspuffkrümmer ausgestattet sind. Nicht alle Fahrzeuge hatten dieses System.
Historischer Kontext
Das Heat Riser System war ein ingeniöser Mechanismus, um bei Kaltstarts die Abgase über den Ansaugkrümmer zu leiten, wodurch der Kraftstoff besser verdampfte und der Motor schneller aufwärmte — wichtig für Militärfahrzeuge, die unter allen Wetterbedingungen funktionieren mussten.
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ALL_CATEGORIES : EXHAUST COLLECTOR - CJ2A, EXHAUST COLLECTOR - CJ3A, EXHAUST COLLECTOR - M38
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Alle Willys / Ford / Hotchkiss jeeps | 1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |