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Dichtung Auspuff- und Ansaugkrümmer zum Motorblock
WO638640
Ansaug- und Auspuffkrümmer zu Block Dichtung
Für L-134 Go Devil Motor
Abdichtungsdichtung zwischen Ansaug- und Auspuffkrümmer und Motorblock für den Willys L-134 Flathead-Motor. Diese Dichtung sorgt für eine ebene, gasdichte Verbindung zwischen beiden Krümmern und der Seite des Motorblocks.
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Material Hitzebeständiges Dichtungsmaterial |
Anwendung Krümmer zu Motorblock |
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Motortyp L-134 Go Devil Flathead |
Teilenr. WO638640 |
Eigenschaften
- Original-Spezifikation für L-134 Motor
- Hitzebeständiges Material
- Ebene Abdichtung zwischen Krümmern und Block
- Unerlässlich bei Überholung der Auspuffanlage
- Verhindert Abgasleckagen
★ Nach Original-Spezifikationen gefertigt für zuverlässige Abdichtung zwischen Krümmern und Motorblock.
Anwendung
Geeignet für Fahrzeuge mit L-134 Flathead-Motor wie in den Produktkategorien genannt: Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201 (1952-1966), Willys CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1948-1953), CJ-3B (1953-1964) und M38 (1950-1952).
Montagehinweise
Sicherstellen, dass die Muttern an der Schraubverbindung zwischen Krümmer und Block zuerst angezogen werden, um beide Krümmer gleichmäßig gegen den Block zu ziehen, bevor die vier 5/16" Schrauben zwischen Ansaug- und Auspuffkrümmer befestigt werden. Keine Federringe an den Muttern am Block verwenden, nur an den Zwischenschrauben zwischen den Krümmern.
Kompatibilität
Spezifisch für L-134 Flathead-Motor. Nicht geeignet für F-134 Hurricane-Motor, der eine andere Krümmerkonstruktion hat.
Historischer Kontext
Der L-134 Go Devil Motor trieb alle Willys MB und Ford GPW Jeeps während des Zweiten Weltkriegs an und blieb bis Anfang der 1950er Jahre in zivilen CJ-Modellen und dem militärischen M38 im Einsatz.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Dichtungen & Zubehör, Sealings&Accessoires CJ2A, EXHAUST COLLECTOR - CJ2A, Sealings&Accessoires CJ3A, EXHAUST COLLECTOR - CJ3A, Sealings&Accessoires M38, EXHAUST COLLECTOR - M38, Sealings&Accessoires CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
