Welle Warmteregelventil English Name

EARLY MBMBEARLY GPWGPWM201EARLYM201CJ2ACJ3ACJ3B
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Artikelnummer:  WO637206
GTIN (EAN,ISBN): 8.10-7
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Welle Wärmeregelklappe Abgaskrümmer

Für L-134 Motor

Antriebswelle für den Wärmeregelklappenmechanismus im Abgaskrümmer des L-134 Motors. Diese Welle trägt die Drosselklappe, die bei kaltem Motor die Abgase entlang des Ansaugkrümmers leitet für bessere Kraftstoffverdampfung. Wird von einer Bimetallfeder angetrieben, die beim Erwärmen die Klappe öffnet.

Anwendung

Abgaskrümmer L-134 Motor

Funktion

Antrieb Drosselklappe Wärmeregelung

Material

Stahl

Lieferung

Einzelne Welle (ohne Bedienung, Klappen, Lager)

Eigenschaften

  • Antriebswelle für Wärmeregelklappe im Abgaskrümmer
  • Für L-134 Vierzylinder-Motor
  • Trägt die Drosselklappe (Flapper) innerhalb des Krümmers
  • Angetrieben durch Bimetallfeder mit Gegengewicht
  • Verhindert Abgasleckage über Lagerbuchsen

★ Wesentliches Bauteil für korrekte Funktion des Wärmeregelungsmechanismus, der Kaltstarts bei Militärfahrzeugen verbesserte.

Montagehinweise

Die alten Lagerbuchsen müssen für den Austausch aus dem Krümmer getrieben werden. Drosselklappe (Flapper) kann an Welle geschweißt oder mit zwei kleinen Senkschrauben befestigt sein — Original vor Demontage prüfen. Bimetallfeder ruht auf Einstell-Halterung und arbeitet gegen Gegengewicht.

Kompatibilität

Nur für Motoren mit Heat-Riser-Ausführung des Abgaskrümmers. Spätere Abgaskrümmer ohne Heat-Riser-System verwenden dieses Bauteil nicht. Oft Teil eines Reparatursatzes (komplett mit Lagerbuchsen, Feder, Ringen und Gegengewicht).

Historischer Kontext

Das Wärmeregelungssystem war eine Standardausstattung am L-134 Motor zur Verbesserung der Vergaserverdampfung bei Kaltstarts — wesentlich für zuverlässige Starts in kalten Kriegsgebieten.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, M201EARLY, EARLY GPW, GPW, CJ2A, CJ3A, CJ3B
ALL_CATEGORIES : EXHAUST COLLECTOR - CJ2A, EXHAUST COLLECTOR - M38

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M201 (early)1956, 1957, 1958, 1959
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
CJ-Serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953
Jeep CJ-3B1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 10-19 — Manifolds
Group 10-19 — Manifolds
Seite 30–30

Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)

Exhaust System
Exhaust System
Seite 53–53