WÄRMESTEUERVENTIL English Name

ALL WILLYS JEEPNOT M38A1
Handbuch verfügbar
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Artikelnummer:  WO636439
GTIN (EAN,ISBN): 8.5-5
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War Dept Spezifikationen aus dem Original-Handbuch — zum Oeffnen klicken

Drosselklappen Wärmeregler Abgaskrümmer

Für L-134 Motor

Die Drosselklappen des Wärmereglers befinden sich im Abgaskrümmer und regulieren den Abgasstrom, um den Motor bei kalten Bedingungen schneller aufzuwärmen. Dieses automatische System, angetrieben von einer Bimetallfeder, leitete bei kaltem Motor Abgase zum Ansaugkrümmer, um die Kraftstoffverdampfung zu verbessern. Entscheidendes Bauteil für die korrekte Funktion des Heat Riser-Mechanismus.

Teil

Heat riser valve assembly

Funktion

Regelung Abgasstrom

Motor

L-134 Vierzylinder

Montage

Im Abgaskrümmer

Eigenschaften

  • Drosselklappen für Heat Riser-Mechanismus
  • Montiert auf Welle im Abgaskrümmer
  • Arbeitet zusammen mit Bimetallfeder und Gegengewicht
  • Regelt Abgasstrom bei kaltem Motor
  • Original befestigt durch Schweißen oder Flachkopfschrauben

★ Wesentliches Bauteil des Heat Riser-Systems, das den Motor bei kalten Bedingungen schneller auf Betriebstemperatur bringt.

Montagehinweise

Die Drosselklappen werden auf der Heat Riser-Welle innerhalb des Abgaskrümmers montiert. Ursprünglich waren diese durch Punktschweißen oder mit zwei kleinen Flachkopfschrauben befestigt. Bei der Montage zuerst die Welle vollständig im Uhrzeigersinn drehen, bevor die Bimetallfeder installiert wird. Die Drosselklappen müssen sich frei bewegen können, ohne zu verklemmen.

Kompatibilität

Passt auf alle Fahrzeuge mit L-134 Motor, die mit dem Heat Riser Wärmeregler-System ausgestattet sind. Dieses Bauteil ist Teil eines kompletten Reparatursatzes und muss zusammen mit Welle, Lagern, Feder und Gegengewicht installiert werden für korrekte Funktion.

Historischer Kontext

Der Heat Riser-Mechanismus war ein ausgeklügeltes System bei WWII Jeeps und Nachkriegsmodellen, um den Motor bei kalten Bedingungen schneller einsatzbereit zu machen — wichtig für militärische Einsätze in allen Klimazonen.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS ALL WILLYS JEEP, NOT M38A1
ALL_CATEGORIES : EXHAUST COLLECTOR - CJ2A, EXHAUST COLLECTOR - CJ3A, EXHAUST COLLECTOR - M38

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Alle Willys / Ford / Hotchkiss jeeps1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 10-19 — Manifolds
Group 10-19 — Manifolds
Seite 30–30