Auspuffhalterung Schlittenbefestigung durch Vorderboden
FÜR ACM 1, WILLYS MB SLAT UND MB
Auspufftopf-Halterung Befestigung durch Vorderboden
Set aus 2 Stück
Stahl-Befestigungshalterung zur Montage des Auspufftopfs an der Unterseite des Vorbodens. Diese U-förmige Halterung wird durch den Boden montiert und hält den Auspufftopf mithilfe von Gummiisolatoren an seinem Platz. Zwei Stück pro Fahrzeug erforderlich.
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Material Stahl |
Typ U-förmige Halterung mit geschweißter Mutter |
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Fahrzeug Willys MB, Ford GPW, Hotchkiss M201 |
Set-Inhalt 2 Stück (1 Set) |
Eigenschaften
- U-förmige Stahlhalterung zur Bodenmontage
- Befestigt Auspufftopf an Unterseite des Vorbodens
- Mit geschweißter Mutter für einfache Montage
- Zu verwenden mit Gummiisolator (GPW-5283)
- 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich (vorne und hinten am Auspufftopf)
★ Reproduktionshalterung für korrekte Montage der Standard-Seitenauspuffanlage oder des deep mud Systems.
Anwendung
Für Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945) und Hotchkiss M201 mit standardmäßigem ovalem oder rundem Auspufftopf. Eine Halterung wird an der Vorderseite des Auspufftopfs montiert, die zweite an der Rückseite. Geeignet sowohl für Standard-Seitenauspuff als auch frühe deep mud Konfigurationen.
Montagehinweise
Halterungen werden von unten durch den Vorderboden montiert, circa 1" (2,5 cm) von der Karosserieseite. Die vordere Halterung befindet sich ungefähr in der Mitte des vorderen floor hat channels, die hintere Halterung circa 5" vor dem Bodenende auf Höhe des Radkastens. Gummiisolatoren (GPW-5283) zwischen Halterung und Auspufftopf sorgen für Schwingungsdämpfung. Überprüfen Sie die Position, bevor Sie Löcher in einen Reproduktions-Vorderboden bohren.
Kompatibilität
Passt auf ovale (A-6118) und runde Auspufftöpfe. NICHT kompatibel mit CJ-2A oder späteren zivilen Modellen ohne Modifikation — diese haben eine andere Bodenkonfiguration. Für deep mud Systeme mit Heckauspuff sind zusätzliche Halterungen am Chassis erforderlich.
Historischer Kontext
Der Auspufftopf des WWII-Jeeps hing unter der Beifahrerseite an gummiisolierten Halterungen durch den Vorderboden. Dieses System erwies sich als anfällig für Beschädigungen in Schlamm und Schnee, was Ende 1944 zur Einführung des 'deep mud' Systems mit Heckauspuff führte.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
