WINKEL WASSERAUSLASS GPW
Wasserauslassbogen Thermostatgehäuse GPW-8250
Für L-134 Motor
Der Wasserauslassbogen bildet das Thermostatgehäuse oben auf dem Zylinderkopf des L-134 Motors. Dieses Gussteil hält den Thermostat an seinem Platz und verbindet das Kühlsystem mit dem oberen Kühlerschlauch. Ein kritisches Bauteil für die korrekte Kühlmittelregelung.
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Material Gusseisen |
Anwendung L-134 Motor |
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Originalnummer GPW-8250 / WO-A1192 |
Funktion Thermostatgehäuse und Wasserauslass |
Eigenschaften
- Gegossenes Thermostatgehäuse für Zylinderkopf
- Hält Thermostat in Position
- Anschluss für oberen Kühlerschlauch
- Originale Ford GPW Teilenummer GPW-8250
- Kompatibel mit early und late L-134 Motoren
★ Wesentliches Bauteil für ein korrekt funktionierendes Kühlsystem an WWII Jeeps und frühen CJ-Modellen mit L-134 Motor.
Anwendung
Dieses Thermostatgehäuse passt auf alle Fahrzeuge mit dem L-134 'Go Devil' Motor wie in den Produktkategorien genannt: Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1948-1953), M38 (1950-1952) und CJ-3B (1953-1964). Auch geeignet für den Hotchkiss M201.
Montagehinweise
Der Bogen wird direkt auf dem Zylinderkopf montiert. Platzieren Sie zuerst den Thermostat mit dem Retainer/Feder, dann die Dichtung, und befestigen Sie anschließend das Thermostatgehäuse mit den Originalschrauben. Prüfen Sie, ob die Dichtung gut anliegt, um Leckage zu vermeiden. Schließen Sie den oberen Kühlerschlauch am Auslass des Bogens an.
Kompatibilität
Achtung: Dies ist die Standardausführung für den L-134 Motor. Nicht zu verwechseln mit dem späteren F-134 'Hurricane' Motor, der in einigen CJ-3B und späteren Modellen verwendet wurde. Der Bogen ist identisch für sowohl early kettengetriebene als auch late zahnradgetriebene L-134 Motoren.
Historischer Kontext
Das gegossene Thermostatgehäuse wurde von Ford unter der Teilenummer GPW-8250 und von Willys als A-1192 produziert. Dieses Bauteil blieb während der gesamten WWII-Periode unverändert in Produktion und wurde in die frühen zivilen CJ-Modelle übernommen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
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ALL_CATEGORIES : Oberer Motorbereich – Zylinderkopf
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
