WASSERTEMPERATURANZEIGE STANDARD
Wassertemperaturanzeige Standard
Mit integriertem Kapillar und Sensor
Reproduktion einer Wassertemperaturanzeige für die Armaturenbrett-Montage. Dieses mechanische Instrument arbeitet mit einem integrierten Kapillarrohr und Expansionskolben, der direkt in den Zylinderkopf geschraubt wird. Passt in eine standardmäßige 2" (50,8 mm) Öffnung im Armaturenbrett.
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Typ Mechanisch, Kapillar-System |
Durchmesser 2" (50,8 mm) |
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Gehäuse Schwarze Lünette, weiße Nadel |
Montage Armaturenbrett, Befestigungsmaterial enthalten |
Eigenschaften
- Mechanische Wassertemperaturanzeige mit Kapillarrohr
- Integrierter Sensor und Montagematerial
- Schwarze Lünette mit weißer Nadel
- Passt in standardmäßige 2" Armaturenbrett-Öffnung
- Geeignet für 6V und 12V Systeme
★ Hochwertige Reproduktion mit integriertem Sensor — Montagekit enthalten. Funktioniert sowohl an 6-Volt- als auch 12-Volt-Fahrzeugen.
Anwendung
Diese mechanische Wassertemperaturanzeige passt an Fahrzeuge wie in den Produktkategorien genannt. Der Sensorkolben wird in die vorhandene Öffnung an der Seite des Zylinderkopfs geschraubt. Hinweis: Bei einigen Fahrzeugen kann je nach Gewinde im Zylinderkopf eine Adapter-Buchse erforderlich sein.
Montagehinweise
Der Sensorkolben wird direkt in den Zylinderkopf geschraubt (üblicherweise auf der Beifahrerseite, hinten). Das Kapillarrohr wird vom Motor durch die Spritzwand zum Armaturenbrett geführt. Die Anzeige wird von hinten in das Armaturenbrett geschoben und mit der mitgelieferten Halterung befestigt. Verwenden Sie die richtige Schlüsselgröße, um Beschädigungen an der Verschraubung zu vermeiden.
Kompatibilität
Dies ist eine mechanische Anzeige mit integriertem Sensor — NICHT zu verwechseln mit elektrischen Anzeigen, die einen separaten Temperaturgeber (wie 914847) verwenden. Bei einigen Fahrzeugen mit abweichendem Gewinde im Zylinderkopf kann eine Adapter-Buchse erforderlich sein. Prüfen Sie, ob die originale Temperatursensor-Öffnung für den mitgelieferten Kolben geeignet ist.
Historischer Kontext
Ursprünglich wurden diese mechanischen Kapillaranzeigen an frühen Militärjeeps und zivilen Varianten verwendet. Hersteller wie Stewart Warner und King Seeley lieferten diese Instrumente für die Originalproduktion und den Ersatz.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : ELECTRIC BODY MB, 09 DASHBOARD MB/GPW, DASHBOARD CJ2A, Cooling Thermostat Elbow CJ2A, ELECTRIC BODY CJ2A, DASHBOARD CJ3A, Cooling Thermostat Elbow CJ3A, ELECTRIC BODY CJ3A, DASHBOARD M38, 09 ARMATURENBRETT CJ3B, ELECTRIC BODY CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
