ZÜNDKERZE UND DICHTUNG CHAMPION 6/12 VOLT
PRO STÜCK
CHAMPION
Champion Zündkerze 6/12 Volt
Inklusive Dichtung
Original-Spezifikation Champion Zündkerze für Militär-Jeeps und zivile CJ-Modelle mit 6 oder 12 Volt Zündsystemen. Geeignet für klassische Unterbrecherzündung mit L-134 und F-134 Motoren. Wird mit spezieller Dichtung geliefert.
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Typ Entstörfreie Zündkerze |
Spannung 6 oder 12 Volt |
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Gewinde M14 x 1,25 |
Schlüsselweite 21 mm (13/16") |
Eigenschaften
- Entstörfreier Typ für originale Unterbrecherzündung
- Geeignet für 6 und 12 Volt Systeme
- Kupferkern für optimale Funkenbildung
- Inklusive spezieller Dichtung
- Voreingestellter Elektrodenabstand 0,030" (0,75 mm)
★ Champion war der Original-Zündkerzenlieferant für WWII Militär-Jeeps. Diese Zündkerze ist nach Originalspezifikationen gebaut und geeignet für klassische Zündsysteme mit Unterbrecher.
Anwendung
Geeignet für Fahrzeuge in den genannten Produktkategorien: Zündsysteme für verschiedene 6V und 12V Anwendungen. Passt auf 4-134 L-head und F-134 F-head Vierzylindermotoren.
Montagehinweise
Elektrodenabstand vor Montage prüfen (Standard 0,030"). Zündkerze von Hand einschrauben, dann mit Schlüssel festziehen. Spezielle Dichtung gemäß Anleitung anbringen. Nicht zu fest anziehen, um Beschädigung der Zylinderköpfe zu vermeiden.
Kompatibilität
Entstörfreie Zündkerze ist essenziell für klassische Unterbrecherzündung. Moderne Entstörzündkerzen arbeiten schlecht auf alten Motoren. Achtung: nicht geeignet für 24 Volt Militärsysteme. Geeignet sowohl für L-134 Go Devil (kettengetriebene Nockenwelle) als auch F-134 Hurricane (zahnradgetriebene) Motoren.
Historischer Kontext
Champion lieferte die Original-Zündkerzen für den Willys MB und Ford GPW während des WWII und blieb OE-Lieferant für Nachkriegs-Willys und Jeep-Modelle bis in die 1960er Jahre.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Distributor 6/12V CJ2A, Distributor 6/12V CJ3A, Distributor 6/12V CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
