BUCHSE HINTEN GENERATOR 6V
WOA1793
Lichtmaschine Hintere Buchse 6V
Bronzelager für Dynamo-Anker
Bronzebuchse (rear bushing) für die Rückseite des Dynamo-Ankers bei 6 Volt Lichtmaschinen. Diese Buchse ersetzt das hintere Kugellager bei bushing-type Generatoren, die ab Mitte 1943 verwendet wurden. Wesentliches Bauteil für den korrekten Betrieb und die Lebensdauer der Lichtmaschine.
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Material Bronze |
Anwendung Dynamo 6V bushing-type |
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Fahrzeug Willys MB, Ford GPW, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B |
Generatortyp Auto-Lite bushing-type (GEG-5101 Serie) |
Eigenschaften
- Bronzekonstruktion für Langlebigkeit
- Ersatzteil für Dynamo-Anker
- Für bushing-type 6V Generatoren
- Erfordert Ölbecher für Schmierung
- Kompatibel mit Auto-Lite GEG-5101 Serie
★ Qualitätsreproduktion des originalen Bronzelagers für zuverlässigen Betrieb Ihrer 6 Volt Lichtmaschine.
Anwendung
Geeignet für 6 Volt Auto-Lite Generatoren vom bushing-type (GEG-5101 Serie), wie sie bei Willys MB und Ford GPW ab Mitte 1943-1944 sowie bei Nachkriegs-Ziviljeeps CJ-2A, CJ-3A und CJ-3B eingesetzt wurden. Bushing-type Generatoren sind am rechteckigen Rückdeckel mit Ölbecher zu erkennen, im Gegensatz zum runden Deckel der frühen bearing-type Generatoren.
Montagehinweise
Die Buchse wird in das hintere Gehäuse des Generators eingebaut. Für korrekte Passung und regelmäßige Schmierung über den Ölbecher an der Rückplatte sorgen. Bei der Montage den Anker auf Rundlauf und Spiel prüfen. Bei Revision der Lichtmaschine auch Kohlebürsten und Kommutator inspizieren.
Kompatibilität
NUR für bushing-type Generatoren (GEG-5101 Serie, ab Mitte 1943). NICHT geeignet für frühe bearing-type Generatoren (GEG-5001/5002 Serie, bis Mitte 1943), die zwei Kugellager verwenden. Beachten Sie den Unterschied: bushing-type hat rechteckige Rückplatte mit Ölbecher, bearing-type hat runde Rückplatte.
Historischer Kontext
Ab Mitte 1943 stellte Auto-Lite bei den WWII-Jeeps von ball-bearing auf bushing-type Generatoren um. Das hintere Kugellager wurde durch eine Bronzebuchse ersetzt, um Produktionskosten zu senken und Material während der Kriegsproduktion zu sparen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
