Endplatte mit Bürsten
WOA1627
COMM ENDPLATTE ARSCH MIT BÜRSTEN
Endplatte mit Bürsten für 6V Lichtmaschine
Commutator end plate mit Bürstensatz
Endplatte (commutator end frame) mit montierten Kohlebürsten für die 6V Lichtmaschine wie sie in WWII-Jeeps verwendet wurde. Dieses Teil enthält die Bürstehalter und Bürsten, die für die elektrische Verbindung mit dem Kommutator des Lichtmaschinenankers sorgen.
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Verwendung 6V Lichtmaschine |
Lichtmaschinentyp GEG / GDZ Serie |
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Anzahl Bürsten Komplett mit Bürsten |
Funktion Kommutatorseitige Endplatte |
Eigenschaften
- Endplatte mit montierten Bürstehaltern
- Inklusive Kohlebürsten
- Geeignet für 6V Lichtmaschinen
- Ersatzteil für Überholung
- OEM-Qualität Reproduktion
★ Komplette Endplatten-Baugruppe für eine fachgerechte Lichtmaschinen-Überholung. Spart Zeit bei der Instandsetzung Ihres 6V-Ladesystems.
Anwendung
Für 6V-Lichtmaschinen vom Typ GEG und GDZ wie sie in WWII Willys MB, Ford GPW und frühen Nachkriegs-CJ-Modellen (CJ-2A, CJ-3A) verwendet wurden. Die Endplatte befindet sich auf der Kommutatorseite der Lichtmaschine und enthält die Bürstehalter, die die elektrische Verbindung zum rotierenden Anker herstellen.
Montagehinweise
Bei der Montage neuer Bürsten müssen diese auf den Kommutator 'eingeschliffen' werden. Verwenden Sie hierzu feines Schleifpapier mit der Rückseite gegen den Kommutator und ziehen Sie dieses unter jeder Bürste durch, damit sich die Bürstenfläche dem Durchmesser des Kommutators anpasst. Entfernen Sie alle Kohle- und Schleifrückstände, bevor Sie die Lichtmaschine in Betrieb nehmen.
Kompatibilität
Geeignet für verschiedene 6V-Lichtmaschinentypen, die von Willys-Overland verwendet wurden. Achtung: Es bestehen Unterschiede zwischen frühen und späten Lichtmaschinenausführungen (GEG-5001, GEG-5002, GEG-5101, GDZ-4817, GDZ-6001 Serien). Überprüfen Sie Ihre Lichtmaschinen-Typbezeichnung vor der Bestellung.
Historischer Kontext
Die 6V-Lichtmaschinen wurden während des WWII hauptsächlich von Auto-Lite für Willys und Ford hergestellt. Diese Teile waren für das elektrische System des Jeeps von entscheidender Bedeutung und mussten unter anspruchsvollen militärischen Bedingungen regelmäßig gewartet werden.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)









