SCHUTZBLECH LICHTMASCHINE 6 VOLT/RAHMEN GPW
WOA642
Spritzschutz Lichtmaschine 6 Volt
Rahmenmontiertes Spritzblech
Rahmenmonierter Schutzschild, der unter der 6-Volt-Lichtmaschine befestigt wird zum Schutz gegen aufspritzendes Wasser und Schmutz. Dieses Spritzblech schützt sowohl die Lichtmaschine als auch die Batterie vor unerwünschter Feuchtigkeit und Verschmutzung von der Fahrbahn, wesentlich für den zuverlässigen Betrieb der elektrischen Anlage.
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Material Gepresster Stahl |
Ausführung Unbehandelt (bereit für Grundierung) |
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Anwendung Ford GPW 1941-1945 |
Teilenummer WOA642F (GPW-Typ) |
Eigenschaften
- Rahmenmontiertes Spritzblech für 6V-Lichtmaschine
- Schutzschild gegen Wasser, Schlamm und Schmutz
- Verhindert Korrosion und Kurzschluss an Batterie und Lichtmaschine
- Originale Passform mit vorgebohrten Befestigungslöchern
- Repro nach originalem WW2-Design
★ Robuster Schutzschild, der die Lebensdauer Ihrer 6-Volt-Elektrikanlage verlängert, indem er Feuchtigkeit und Schmutz abhält.
Anwendung
Spezifisch für Ford GPW Jeeps (1941-1945) mit 6-Volt-Elektrikanlage. Passt auch auf Willys MB, wenn mit den richtigen Befestigungsschrauben versehen (Willys verwendet andere Schraubenmaße als GPW). Montage unter der Lichtmaschine, direkt am Fahrgestell.
Montagehinweise
Das Schutzblech wird flach an die Innenseite des linken Chassislängsträgers montiert. Die Montagenase mit 2 Langlöchern befestigt in den Gewindebohrungen am Chassis; die einzelne Lasche mit rundem Loch befestigt an der Motorhalterung Beifahrerseite. GPW-Version verwendet 5/16"-Schrauben; Willys MB-Version verwendet 1/4"-Schrauben. Bei Aus-/Einbau des Motors prüfen, dass das Blech nicht verbogen wird.
Kompatibilität
Dies ist die GPW-Ausführung (WOA642F). Es besteht ein Unterschied zwischen dem Willys MB-Typ (WOA642) und Ford GPW-Typ: Der MB-Typ hat ein zusätzliches Befestigungsloch. Auch die Befestigungsschrauben unterscheiden sich zwischen beiden Varianten. Willys MB verwendet 2× 1/4-28 Schrauben und 1× 1/4-20 Schraube; Ford GPW verwendet 5/16"-Schrauben.
Historischer Kontext
Während des WW2 fuhren Jeeps durch Schlamm, Wasser und Staub in allen Klimazonen. Dieses einfache, aber wesentliche Schutzblech verhinderte, dass aufspritzendes Wasser die 6-Volt-Lichtmaschine und Batterie beschädigte — entscheidende Komponenten für Anlasser, Beleuchtung und Funkverbindung im Feld.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUP 15 - FRAME, ENGINE COMPARTMENT ELECTRICITY MB/GPW, 01 SGI BODY ENGINE COMPARTMENT
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
