Blinker 24V Ersatz English Name

EARLY MBMBM201CJ2ACJ3AM38M38A1
Handbuch verfügbar
31,58 €
BTW: 5,48 €
Artikelnummer:  HO63002
GTIN (EAN,ISBN): 1.24

HO63002

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Blinkrelais 24V

Ersatz für Militärfahrzeuge

Blinkrelais (Flasher) für 24V-Elektriksysteme. Notwendiges Bauteil beim Einbau oder der Reparatur einer Blinkanlage an Militärfahrzeugen mit 24V-Spannung. Funktioniert zusammen mit Blinkerschalter und Lampeneinheiten.

Spannung

24 Volt

Typ

Blinkrelais

Anwendung

Militärfahrzeuge 24V

Montage

3-poliger Anschluss

Eigenschaften

  • Geeignet für 24V-Elektriksysteme
  • Ersatz für militärische Blinkanlagen
  • 3-poliger Anschluss (X = Stromversorgung, L = Ausgang zum Schalter, P = Pilot/Kontrolllampe)
  • Funktioniert mit Standard-Glühlampen
  • Erfordert korrekte Spannungs-/Wattzahl-Kombination für einwandfreie Funktion

★ Wesentliches Bauteil für die korrekte Funktion einer Blinkanlage an 24V-Militärfahrzeugen. Erfordert kompatible 24V-Lampen und Schalter.

Montagehinweise

Das Blinkrelais hat drei Anschlüsse: X-Anschluss für 24V-Stromversorgung (Zündung), L-Anschluss zum Blinkerschalter und P-Anschluss für optionale Kontrolllampe im Schalter. Wichtig: nur mit 24V-Lampen verwenden — 12V-Blinkrelais funktionieren nicht korrekt an 24V-Systemen. Bimetall-Blinkrelais erfordern korrekte Spannungs-/Wattzahl-Kombination.

Kompatibilität

NUR für 24V-Systeme. Nicht kompatibel mit 6V- oder 12V-Anlagen. Funktioniert mit Standard-Glühlampen — für LED-Lampen ist ein elektronisches Blinkrelais erforderlich. Prüfen Sie, ob Ihr Fahrzeug 24V hat, bevor Sie dieses Teil einbauen.

Historischer Kontext

Viele Militärjeeps wie der M38 und M38A1 wurden ursprünglich mit 24V-Elektriksystemen für militärische Verwendung geliefert. Blinker waren keine Serienausstattung, wurden aber oft nachträglich mit militärischen Kits nachgerüstet.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, CJ2A, CJ3A, M38, M38A1
ALL_CATEGORIES : 09 DASHBOARD MB/GPW, DASHBOARD CJ2A, ELECTRIC BODY CJ2A, DASHBOARD CJ3A, ELECTRIC BODY CJ3A, DASHBOARD M38, DASHBOARD M38, 09 ARMATURENBRETT CJ3B, ELECTRIC BODY CJ3B

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
CJ-Serie
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953

📐 Schemata & technische Zeichnungen

Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 15-07 — Body Wiring
Group 15-07 — Body Wiring
Seite 53–57
Group 16-04 — Speedometer
Group 16-04 — Speedometer
Seite 64–65

Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)

Electrical System — Wiring, Distributor, Generator, Regulator, Starter
Electrical System — Wiring, Distributor, Generator, Regulator, Starter
Seite 58–72

Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)

Body
Body
Seite 122–128