LICHT BO VORNE FRÜH 1941 NET
WOA1437E
Blackout Marker Light Vorne – Cat's Eye
Frühe Ausführung 1941 – Kühlergrill-Montage
Blackout marker light (cat's eye) für Montage im Kühlergrill, wie auf frühen militärischen Jeeps von 1941 verwendet. Diese kleinen Positionsleuchten wurden unter den Scheinwerfern im Kühlergrill montiert und dienten dazu, Fahrzeuge im Konvoi unter Blackout-Bedingungen folgen zu können, ohne die Anwesenheit gegenüber feindlichen Luftstreitkräften zu verraten.
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Typ Blackout marker light (cat's eye) |
Spannung 6 Volt |
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Montage Kühlergrill-Montage vorne |
Ausführung Frühe Spezifikation 1941 |
Eigenschaften
- Cat's eye Design mit schmalen Lichtschlitzen für minimale Lichtabstrahlung
- Montiert im Kühlergrill unter den Scheinwerfern
- Für 6-Volt-Elektriksystem
- Frühe Ausführung 1941 wie auf Willys MA, frühem MB und Ford GP verwendet
- Reproduktion nach originalen WWII-Spezifikationen
★ Korrekte Reproduktion der frühen Blackout Marker Lights, wie sie an den ersten Jeeps von 1941 montiert wurden. Wesentliches Bauteil für eine historisch korrekte Restaurierung früher Fahrzeuge.
Anwendung
Diese frühe Ausführung des Blackout Marker Light wurde an der ersten Generation militärischer Jeeps von 1941 verwendet: Willys MA (Vorserienproduktion), früher Willys MB (Slat-Grille-Periode, November 1941 bis Anfang 1942), Ford GP (Vorserienproduktion 1941) und früher Ford GPW. Später wurden diese kühlergrill-montierten Marker Lights durch größere Blackout Drive Lights an den Kotflügeln ersetzt.
Montagehinweise
Wird im Kühlergrill unter den Scheinwerfern montiert. Beachten: Frühe Jeeps hatten andere Kühlergrill-Konfigurationen als spätere Modelle. Anschluss an 6-Volt-Verkabelung über kurzes Kabel mit speziellem Stecker. Montage erfordert originale Befestigungslöcher im Kühlergrill.
Kompatibilität
NUR geeignet für frühe Jeeps von 1941 mit kühlergrill-montierten Marker Lights. NICHT geeignet für spätere MB/GPW-Modelle, die kotflügel-montierte Blackout Drive Lights erhielten. Frühe Jeeps (MA, früher MB Slat-Grille, Ford GP Serie 1 und 2) hatten diese kleineren Marker Lights im Kühlergrill; ab Ende 1941/Anfang 1942 wurde auf größere Blackout Drive Lights am linken Kotflügel umgestellt.
Historischer Kontext
1941 wurden die ersten militärischen Jeeps mit kleinen Cat's Eye Marker Lights im Kühlergrill ausgestattet. Diese dienten als Convoy Lights unter Blackout-Bedingungen – Fahrzeuge konnten einander anhand der schmalen Lichtschlitze folgen, ohne aus der Luft leicht erkennbar zu sein. Später im Krieg wurden diese durch leistungsstärkere Blackout Drive Lights an den Kotflügeln ersetzt.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Ford GPW (early) | 1942 |