ANKER ANLASSER 6 VOLT
WOA1568
Anker Anlasser 6 Volt
Rotor/Anker für 6V Anlasser
Ersatzanker (Rotor) für 6 Volt Anlasser. Der Anker ist das rotierende Kernbauteil des Anlassers und trägt die Wicklungen, die zusammen mit der Feldspule das elektromagnetische Feld zum Antrieb des Motors erzeugen. Geeignet für die Überholung originaler Anlasser.
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Spannung 6 Volt |
Typ Anker/Rotor |
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Verwendung Anlasser 6V |
Ausführung Neues Ersatzteil |
Eigenschaften
- Ersatzanker für 6V Anlasser
- Für Überholung und Reparatur von Anlassern
- Umfasst Rotor mit Wicklungen und Kommutator
- Geeignet für Standard 6V Anlasser
- Komplett mit montierten Wicklungen
★ Wesentliches Bauteil für die Überholung originaler 6 Volt Anlasser. Beim Austausch des Ankers müssen auch die Kohlebürsten überprüft werden.
Montagehinweise
Beim Austausch immer den Zustand der Kohlebürsten, Lager und des Kommutators prüfen. Der Anker muss sich frei drehen können ohne zu schleifen. Nach dem Einbau auf Kurzschluss zwischen Wicklungen und Masse mit Prüflampe oder Multimeter testen.
Kompatibilität
Achtung: Anker für 6V und 12V Systeme können sich in Drahtdicke und Windungszahl unterscheiden. Verwenden Sie dieses Bauteil nur in Kombination mit den richtigen 6V Feldwicklungen. Nicht geeignet für High-Torque 12V Anlasser ohne Anpassung der Feldspule.
Historischer Kontext
Originale 6V Anlasser für WWII Jeeps wurden von Auto-Lite (MZ-4113) und Prestolite hergestellt. Der Anker ist eines der am stärksten beanspruchten Bauteile und kann bei korrekter Wartung zehntausende Startzyklen überstehen.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
