GEHÄUSE ANLASSERRITZEL
WOA1585
Starterritzel-Gehäuse (Antriebsseitiges Gehäuse)
Für Auto-Lite MZ-4113 Anlasser
Antriebsseitiges Gehäuse (drive housing) für den klassischen Auto-Lite MZ-4113 Anlasser, wie er ursprünglich an WWII Militärjeeps und frühen Zivilmodellen montiert wurde. Dieses Gussteil beherbergt den Bendix-Antriebsmechanismus und bildet die Verschlussnase des Anlassers. Geeignet für 6V- und 12V-Umbauten.
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Material Gussstahl |
Anwendung Auto-Lite MZ-4113 Anlasser |
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Fahrzeug Laut Kategorie: Willys MB, Ford GPW, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B |
Typ Bendix drive housing |
Eigenschaften
- Gussstahl-Konstruktion für Langlebigkeit
- Vorderes Verschlussgehäuse für Anlasser
- Beherbergt Bendix-Antrieb und Ritzel
- Kompatibel mit 6V- und 12V-Systemen
- Ersatz für A1585 / WOA1585
★ Hochwertiges Ersatzteil für den originalen Auto-Lite Anlasser. Das Gehäuse hat dieselben Gusstoleranzen und Passform wie das Originalteil und ist ein wesentliches Element bei der Überholung des klassischen MZ-4113 Anlassers.
Anwendung
Für Fahrzeuge mit Auto-Lite MZ-4113 Anlasser mit 10-Zahn-Bendix-Antrieb und 97-Zahn-Schwungrad. Der MZ-4113 war der Standard-6V-Anlasser an Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945) und frühen CJ-2A (1945-1949). Auch an späteren Modellen, bei denen der Originalanlasser beibehalten wurde, oder bei 12V-Umbauten, bei denen der alte Anlasser angepasst wurde.
Montagehinweise
Vor der Montage prüfen, ob das Gehäuse frei von Rissen und scharfen Graten ist. Die Innenbuchse im Gehäuse muss spielfrei auf die Ankerwelle passen, aber leicht drehen können. Bei der Montage auf korrekte Ausrichtung des Bendix-Antriebs achten — falsche Ausrichtung führt zu Verschleiß von Ritzel und Schwungradkranz. Neue Befestigungsschrauben verwenden und Anzugsdrehmomente gemäß Originalspezifikationen prüfen.
Kompatibilität
Spezifisch für den Auto-Lite MZ-4113 Anlasser. MB- und GPW-Gehäuse hatten unterschiedliche Gussnummern, sind aber untereinander austauschbar. Dieses Teil passt NICHT an spätere Anlasser mit Folo-Thru-Antrieb oder Untersetzungsgetriebe-Anlasser. Immer die Anlasser-Typnummer prüfen, bevor Sie dieses Teil bestellen — spätere Modelle (CJ-3B, M38, M38A1) verwendeten oft andere Anlassertypen mit 9-Zahn-Ritzel und 129-Zahn-Schwungrad.
Historischer Kontext
Der Auto-Lite MZ-4113 war ab 1941 der Standard-6V-Anlasser an allen WWII Willys MB und Ford GPW Jeeps und wurde bei den frühen zivilen CJ-2A fortgeführt. Die robuste Konstruktion mit offenem Bendix-Antrieb war kennzeichnend für diese Periode und wurde später durch modernere Systeme mit Magnetschalter und Vorlaufeingriff ersetzt.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
