ANLASSER-RITZEL 6 VOLT
Anlasser für Jeep MB oder GPW in 6 oder 12 Volt.
Wird mit seiner Feder, seinen 2 Schrauben und Befestigungsanschlägen geliefert.
Modell mit 10 Zähnen.
Für eine bessere Montage wird empfohlen:
- Die Ritzelzähne leicht einfetten
- Ölen Sie die Drehachse des Ritzels
Anlasserritzel 6 Volt
Bendix-Antrieb mit 10 Zähnen
Ersatz-Anlasserritzel (Bendix drive) für 6 Volt Anlasser. Dieses Teil koppelt den drehenden Anlasser mit dem Schwungradzahnkranz, um den Motor zu starten. Komplett mit Feder und montagebereit für die Ankerwelle.
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Spannung 6 Volt |
Anzahl Zähne 10 Zähne |
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Anwendung Anlasser MZ-4113 |
Typ Bendix drive assembly |
Eigenschaften
- 10-Zahn-Ritzel für 97-Zahn-Schwungradzahnkranz
- Komplett mit Rückholfeder
- Geeignet für 6 Volt und 12 Volt Umbauten
- Linksdrehendes Spiralgewinde
- Montagebereit für Ankerwelle
★ Standard-Ersatzteil für 6 Volt Anlasser auf klassischen militärischen und zivilen Jeeps. Der Bendix-Antrieb sorgt für automatisches Ein- und Ausrücken beim Starten.
Anwendung
Passt auf Anlasser Typ MZ-4113 und A1245 mit 97-Zahn-Schwungrad. Diese Anlasserkonfiguration wurde auf den in den Produktkategorien genannten Fahrzeugen mit 6 Volt Elektriksystemen verwendet.
Montagehinweise
Vor der Montage prüfen, ob das Ritzel frei über die Ankerwelle gleiten kann und unter Federspannung zurückkehrt. Das Spiralgewinde gründlich reinigen, aber nicht einfetten – Schmutz und Öl ziehen sich gegenseitig an und verursachen Störungen. Bei der Montage muss das Ritzel korrekt in den Schwungradzahnkranz eingreifen.
Kompatibilität
Spezifisch für Anlasser mit 10-Zahn-Ritzel und 97-Zahn-Schwungrad. NICHT kompatibel mit späteren 9-Zahn-Systemen (124-Zahn-Schwungrad), wie sie bei frühen CJ-3A und M38 Modellen verwendet wurden. Anlassertyp (MZ-4113) vor Bestellung prüfen.
Historischer Kontext
Der Bendix-Antrieb wurde im WWII auf Militärjeeps verwendet und blieb Standard bei frühen zivilen CJ-Modellen. Das System nutzt ein Spiralgewinde, das das Ritzel beim Drehen des Anlassers nach vorne schiebt.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
