Anlasser-Ritzel 6 Volt NOS
WOA1573US
Starterritzel 6 Volt – NOS
Bendix Drive für 6V Anlasser
New Old Stock Starterritzel (Bendix Drive) für 6-Volt-Startsysteme. Dieser Ersatzantrieb besteht aus dem kompletten Ritzel mit Rückholfeder, montagebereit für die Ankerwelle. Ein essentielles Teil, wenn der Anlasser zwar dreht, aber nicht ins Schwungrad eingreift.
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Spezifikation 10 Zähne Ritzel |
Spannung 6 Volt |
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Zustand NOS (New Old Stock) |
Typ Bendix Drive Mechanismus |
Eigenschaften
- Komplett mit Rückholfeder und Ritzel
- Geeignet für Autolite MZ-4113 Anlasser
- 10-Zahn-Ausführung für 97-Zahn-Schwungrad
- NOS-Qualität – neu aus Lagerbestand
- Direkter Ersatz für Originalteil
★ New Old Stock Qualität – ungebrauchtes Lagerteil aus historischer Produktion, wie ursprünglich in WWII und frühen Nachkriegs-6V-Startsystemen verbaut.
Montagehinweise
Schieben Sie das Ritzel auf die Ankerwelle des Anlassers. Prüfen Sie, ob sich das Ritzel leichtgängig entlang des Gewindes bewegt und unter Federspannung frei zurückkehrt. Kontrollieren Sie auch den Zustand des Schwungrads (Zahnkranz) auf Zahnverschleiß. Bei defektem Schwungrad muss auch der Zahnkranz ersetzt werden, um neue Schäden zu vermeiden.
Kompatibilität
Geeignet für 6V-Startsysteme mit Autolite MZ-4113 Anlasser und 97-Zahn-Schwungrad. Nicht kompatibel mit anderen Anlassertypen oder 12V-Umbauten, bei denen der Anlasser vollständig ersetzt wurde. Der Bendix-Mechanismus ist unabhängig von der Spannung – ein 6V-Anlasser kann vorübergehend mit 12V betrieben werden, verschleißt dann aber schneller.
Historischer Kontext
Der Bendix Drive Mechanismus, entwickelt von Vincent Hugo Bendix, war das Standard-Startsystem während des Zweiten Weltkriegs. Der Trägheitsantrieb nutzt die Trägheit des Ritzels zum Eingriff ins Schwungrad – ein robustes, aber einfaches Prinzip, das jahrzehntelang zuverlässig funktionierte.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 10-1513 — Maintenance Manual — nur für Willys MB / Ford GPW (1942)
