Befestigungsband Motorhaube zum Frontbügel links English Name

EARLY MBMBM201M201EARLYEARLY GPWGPWFord
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Artikelnummer:  WOA1699L
GTIN (EAN,ISBN): 8B

Dies ist eine perfekte Reproduktion des originalen Hood to Brush Guard Right Bond Strap.

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War Dept Spezifikationen aus dem Original-Handbuch — zum Oeffnen klicken

Masseband Motorhaube zum Frontstoßfänger links

Radio interference suppression

Geflochtenes Erdungsband (bond strap), das die Motorhaube elektrisch mit dem front brush guard verbindet. Bestandteil des Radio-Entstörsystems wie ursprünglich für elektromagnetische Abschirmung angewendet. Das Band verläuft von der Unterseite der Motorhaube (linke Seite) zum grille guard und sorgt für korrekte Erdung.

Material

Geflochtenes Stahlkabel

Ausführung

Linke Seite

Funktion

Radio interference suppression

Teilenummer

WO-A-1699L

Eigenschaften

  • Originalspezifikation laut SNL
  • Geflochtene Stahlkabel-Konstruktion
  • Bestandteil des bonding strap Systems
  • Für Montage an linker Seite der Motorhaube
  • Verbindet Motorhaube mit front brush guard

★ Reproduktion nach originalen WWII-Spezifikationen. Wesentlicher Bestandteil für eine historisch korrekte Restaurierung mit vollständigem Radio interference suppression System.

Montagehinweise

Das Band wird mit split rivets oder Flachkopfschrauben (abhängig vom Produktionsjahr) durch die grille welting am oberen Ende des radiator guard montiert. Auf der Motorhaubenseite Befestigung mittels Schraube am hinteren Querträger der Motorhaube. Für Metall-auf-Metall-Kontakt an der Unterseite der Motorhaube sorgen — diese Bereiche waren ursprünglich verzinnt und nicht lackiert.

Kompatibilität

Achtung: frühe CJ-2A-Modelle verwendeten manchmal übrig gebliebene MB/GPW-Motorhauben mit Befestigungspunkten für diese Bänder, obwohl zivile CJ-2A serienmäßig keine bonding straps hatten. Prüfen Sie, ob Ihre Motorhaube über die richtigen Befestigungspunkte verfügt, bevor Sie bestellen.

Historischer Kontext

Die bond straps waren ab Dezember 1943 Teil des Radio Interference Suppression System Type II bei späterer MB- und GPW-Produktion, vorgesehen zur Unterdrückung von Funkstörungen durch vollständige elektrische Abschirmung der Karosserieteile.

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Restaurierungsteil — kein einbaufertiges Produkt

Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.

Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, M201EARLY, EARLY GPW, GPW

Dieses Teil passt auf:

ModellBaujahre
Militär-Jeeps
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M201 (early)1956, 1957, 1958, 1959
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966