A-2000 KIT KABELBAUM JEEP FRÜH
Kompletter Kabelbaum-Satz Frühe Produktion
Für Jeeps mit Radiofilter und Push-Pull-Schalter
Kompletter Hauptkabelbaum für frühe Produktions-Militärjeeps. Dieser Satz ist bestimmt für Fahrzeuge ohne kotflügelmontierte Blackout-Lampe und ohne Anhängersteckdose in der Rückwand. Der Kabelbaum ist abgestimmt auf die elektrische Konfiguration mit Radiofilter am Schott und Push-Pull-Hauptlichtschalter wie in den ersten Produktionsjahren verwendet.
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Konfiguration Ohne Blackout-Lampe, ohne Anhängersteckdose |
Spannung 6 Volt |
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Schaltersystem Push-Pull-Hauptlichtschalter |
Satzinhalt Hauptkabelbaum, Bremslicht-Verkabelung (2x ovale Rotlichter) |
Eigenschaften
- Kompletter Hauptkabelbaum mit korrekten Aderdurchmessern und Farben
- Geeignet für Fahrzeuge mit Radiofilter am Schott
- Für Push-Pull-Hauptlichtschalter (kein Drehschalter)
- Satz für doppelte ovale rote Bremslichter
★ Dieser Kabelbaum ist spezifisch für die allerersten Produktionsausführungen wie Slat-Grille Willys MB und frühe 1942 Ford GPW Fahrzeuge, die noch nicht mit den späteren Anpassungen wie Kotflügel-Blackout-Lampe und Anhängerkupplung ausgestattet waren.
Anwendung
Für frühe Produktion Willys MB und Ford GPW Fahrzeuge, einschließlich Slat-Grille-Ausführungen und frühe 1942 GPW. Geeignet für Fahrzeuge ohne kotflügelmontierte Blackout-Lampe und ohne Anhängersteckdose in der Rückwand. Alle frühen Produktionsjeeps, die diesen Kabelbaum verwenden, sind ausgestattet mit einem Radiofilter am Schott unter dem Armaturenbrett und einem Push-Pull-Hauptlichtschalter.
Montagehinweise
Bei der Montage sind folgende Stecker erforderlich: 3 Stück 2-adrige und 2 Stück 3-adrige Verbindungen. Der Kabelbaum wird vorzugsweise montiert, bevor die Karosserie auf das Fahrgestell gesetzt wird. Hierbei sind auch die Gummi- (oder später Filz-) Durchführungstüllen und die Befestigungsklemmen erforderlich.
Kompatibilität
Dieser A-2000A Kabelbaum passt NICHT auf spätere Jeeps mit Blackout-Lampe am Kotflügel, Anhängersteckdose oder Dreh-Hauptlichtschalter. Für Mid-Series-Produktion mit Blackout-Lampe und Anhängersteckdose aber noch mit Push-Pull-Schalter ist die Variante A-2000B oder A-2000B-D erforderlich. Für späte Produktion mit Drehschalter ist die Variante A-2000C notwendig.
Historischer Kontext
Die ersten Produktionsjeeps hatten eine einfachere elektrische Konfiguration als spätere Ausführungen. Ab August 1942 (Willys MB Seriennummer 163749) wurde die Blackout-Lampe am Kotflügel eingeführt, und ab Januar 1943 (Seriennummer 200678) kam die Anhängersteckdose. Der Push-Pull-Hauptlichtschalter blieb bis Ende 1943 in Gebrauch.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |