Abdeckung Verteilergetriebehebel Lederausführung
WOA3784L
Verteilergetriebe Schalthebelmanschette Lederausführung
Für Dana 18 Verteilergetriebe mit Doppelhebel
Hochwertige Ledermanschette für die Verteilergetriebe-Schalthebel. Diese Manschette wird um die Doppel-Schalthebel des Dana 18 Verteilergetriebes montiert und bildet eine wirksame Barriere gegen Staub, Schmutz und Feuchtigkeit aus der Kabine. Ausgeführt in strapazierfähigem Leder mit doppelter Durchführung für beide Hebel.
|
Material Leder |
Verteilergetriebe Dana Spicer 18 |
|
Ausführung Dual shift lever boot mit zwei Durchführungen |
Montage Befestigung mit retainer ring (nicht enthalten) |
Eigenschaften
- Lederausführung für höhere Haltbarkeit
- Doppelte Durchführung für beide Verteilergetriebehebel
- Verhindert Eindringen von Staub und Schmutz ins Verteilergetriebe
- Historisch korrektes Design
- Passend für Dana 18 Verteilergetriebe
★ Eine authentische Ledermanschette, die die Verteilergetriebe-Schalthebel professionell abdichtet. Leder bietet eine längere Lebensdauer als Gummi und verleiht dem Kabineninterieur eine historisch korrekte Verarbeitung.
Anwendung
Geeignet für Fahrzeuge mit Dana Spicer 18 Verteilergetriebe und Doppel-Schalthebeln (Twin-Stick-Konfiguration). Das Dana 18 wurde in WWII-Jeeps und späteren Zivilmodellen verwendet. Für M38 und M38A1 Modelle ist ein separater retainer ring für die korrekte Montage erforderlich.
Montagehinweise
Die Schaltknäufe müssen durch Abschrauben entfernt werden, bevor die Manschette montiert werden kann. Die Manschette wird am Kabinenboden mit einem retainer ring befestigt (nicht im Lieferumfang dieser Manschette enthalten). Stellen Sie sicher, dass beide Durchführungen korrekt um die Hebel angebracht sind und überprüfen Sie die Befestigung, bevor die Schaltknäufe wieder angebracht werden.
Kompatibilität
Diese Ledermanschette ist für Verteilergetriebe mit zwei Schalthebeln konzipiert. Nicht geeignet für Single-Stick Dana 18 Varianten. Für M38 (1950-1952) und M38A1 (1952-1966) Modelle ist ein separater retainer ring erforderlich. Frühe MB/GPW Fahrzeuge hatten original Gummimanschetten; diese Lederversion ist eine qualitative Aufwertung.
Historischer Kontext
Das Dana Spicer Model 18 Verteilergetriebe mit Doppelhebel (Twin-Stick) wurde von den frühesten WWII-Jeeps bis in die 1960er Jahre verwendet. Der linke Hebel (bei Linkssteuerung) bedient den Vorderradantrieb, der rechte Hebel schaltet zwischen high und low range.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
⚠ Fehler in dieser Beschreibung entdeckt? Melden Sie es an info@willys.be
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : 03 SGI BODY FLOOR PARTS, GROUP 08 - TRANSFER CASE M38
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)









