Isolator Verteilergetriebe klein
WO634759
Verteilergetriebe-Isolator – Klein (Dana 18)
Gummilager mit Stahlhalterung
Gummiisolator für die Abstützung des Dana 18 Verteilergetriebes. Diese kleine Ausführung ist geeignet für Verteilergetriebe mit 3-5/32" Eingangswellenbohrung, wie bei Fahrzeugen mit T84 und T90 Getrieben verwendet. Enthält Gummiisolator, Stahlstützbügel und Montageschraube.
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Material Gummi mit Stahlstützbügel |
Ausführung Klein (small hole – 3-5/32") |
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Verteilergetriebe Dana 18 transfer case |
Satzinhalt Gummiisolator, Stahlbügel, Schraube |
Eigenschaften
- Gummiisolator zur Schwingungsdämpfung
- Komplett mit Stahlstützbügel und Montageschraube
- Geeignet für Dana 18 Verteilergetriebe mit kleiner Eingangswellenbohrung (3-5/32")
- Ein Isolator pro Fahrzeug erforderlich
- Befestigung am Querträger des Fahrgestells
★ Reproduktion nach Originalspezifikationen für zuverlässige Montage des Verteilergetriebes am Fahrgestellquerträger.
Montagehinweise
Der Stahlbügel wird in die angeschweißte Halterung am Querträger eingesetzt. Der Gummiisolator bildet die Verbindung zwischen Verteilergetriebe und Fahrgestell. Montage mit einer einzelnen Schraube durch den Isolator. Achtung: Diese kleine Ausführung passt auf Dana 18 Verteilergetriebe mit 3-5/32" Eingangswellenbohrung (gekoppelt mit T84 oder T90 Getrieben). Für späte Modelle mit 4" Eingangswellenbohrung (ab 1966, mit T86 Getriebe) ist die große Ausführung erforderlich.
Kompatibilität
NICHT geeignet für Dana 18 Verteilergetriebe mit großer Eingangswellenbohrung (4"), wie ab 1966 mit T86 Getriebe verwendet. Für diese Ausführung ist WO634758 erforderlich. Prüfen Sie den Durchmesser der Eingangswellenbohrung Ihres Verteilergetriebes vor der Bestellung.
Historischer Kontext
Das Dana Spicer 18 Verteilergetriebe war von 1941 bis 1971 das Standard-Allradantriebssystem in militärischen und zivilen Jeeps. Der Unterschied zwischen kleinem und großem Isolator entstand 1966, als die Eingangswellenbohrung von 3-5/32" auf 4" vergrößert wurde für die Verwendung mit dem T86 Getriebe.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |