LENKARM
WOA1116
Lenkarm (Pitman Arm)
Für Lenkgetriebe mit 7/8" Sector Shaft
Ersatz-Lenkarm, der auf die Sector Shaft des Lenkgetriebes montiert wird und die Verbindung zur Drag Link herstellt. Ein wesentliches Teil des Lenksystems, das durch Verschleiß oft eine eiförmige Kugel entwickelt, was Spiel in der Lenkung verursacht.
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Material Stahl, gepresst |
Montage Auf Sector Shaft des Lenkgetriebes |
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Anwendung Zivile Jeeps mit 7/8" Sector Shaft |
Teil pro Fahrzeug 1 Stück erforderlich |
Eigenschaften
- Schiebt sich auf die Sector Shaft des Lenkgetriebes
- Stellt Verbindung zur Drag Link über Kugelgelenk her
- Ersetzt verschlissenes Original mit eiförmiger Kugel
- Für Lenkgetriebe mit 7/8" (22 mm) Sector Shaft
- Verringert Spiel in der Lenkung
★ Hochwertiges Ersatzteil, das die Präzision des Lenksystems wiederherstellt, wenn das originale Kugelgelenk durch Verschleiß eiförmig geworden ist.
Montagehinweise
Der Lenkarm muss vollständig auf die Verzahnung der Sector Shaft geschoben und mit der Sicherungsmutter befestigt werden. Zur Demontage ist oft ein zweiarmiger Abzieher erforderlich. Bei der Montage die Drag Link abkoppeln und Lenksäulen-Befestigungsschrauben lösen, damit sich das Lenkgetriebe korrekt ausrichten kann.
Kompatibilität
Nur geeignet für Lenkgetriebe mit 7/8" Sector Shaft. Nicht kompatibel mit späteren Trucks und Wagons mit 1" Sector Shaft (6-226 Motor). Überprüfen Sie den Durchmesser Ihrer Sector Shaft vor Bestellung.
Historischer Kontext
Der Pitman Arm bildet die entscheidende Verbindung zwischen Lenkgetriebe und Drag Link System, eine Konstruktion, die seit den frühesten Jeeps angewendet wurde und jahrzehntelang unverändert bei zivilen Modellen mit L-134 Motor blieb.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
