UNTERLEGSCHEIBEN-EINSTELLSATZ
WOA6760
Ausgleichsscheiben-Set für Lenkgehäuse
Set aus 5 Ausgleichsscheiben für Schneckenrad-Einstellung
Professionelles Einstellset für das Lenkgehäuse (direction housing), bestehend aus fünf Präzisions-Ausgleichsscheiben in verschiedenen Stärken. Diese Ausgleichsscheiben werden zwischen dem oberen Deckel und dem Lenkgehäuse montiert und dienen zur korrekten Einstellung der Kugellager der Lenksäule und zur Beseitigung von Spiel im Lenksystem.
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Set-Inhalt 5 Ausgleichsscheiben in Stärken 0,002" / 0,003" / 0,010" (0,05 / 0,08 / 0,25 mm) |
Anwendung Einstellung Kugellager Lenksäule |
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Herkunft Reproduktion |
Bauteil Lenkgehäuse (Ross cam-and-lever steering box) |
Eigenschaften
- Set aus 5 Ausgleichsscheiben in verschiedenen Stärken
- Zur Einstellung des Axialspiels der Lenksäule
- Montage zwischen Lenkgehäuse und oberem Deckel
- Stärken: 0,002" / 0,003" / 0,010" (0,05 / 0,08 / 0,25 mm)
- Wesentliches Bauteil bei Revision des Lenkgehäuses
★ Die korrekte Einstellung der Kugellager über diese Ausgleichsscheiben ist entscheidend für ein straffes und präzises Lenksystem ohne Spiel.
Montagehinweise
Zur Montage: Zunächst die Einstellschraube des Seitendeckels lösen, um die Zapfen in der Nockennut freizugeben. Oberen Deckel abschrauben, Ausgleichsscheiben entfernen oder hinzufügen bis zur korrekten Einstellung. Die Einstellung ist korrekt, wenn leichter Widerstand spürbar ist, das Lenkrad sich aber noch geschmeidig mit Daumen und Zeigefinger am Rand drehen lässt. Siehe Original-Wartungsanleitungen für detailliertes Verfahren.
Kompatibilität
Achtung: Dies ist NICHT geeignet für die späteren Ross-Lenkgetriebe ab 1967-1971. Nur für frühere Ross cam-and-lever Lenkgetriebe wie in frühen Jeep-Modellen verwendet.
Historischer Kontext
Das Ross cam-and-lever Lenksystem war in militärischen und zivilen Jeeps ab den 1940er Jahren weit verbreitet. Das Ausgleichsscheiben-Einstellset gehörte zum Standard-Wartungsarsenal jedes Jeep-Mechanikers jener Zeit.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : DIRECTION HOUSING CJ2A, DIRECTION HOUSING CJ3A, DIRECTION HOUSING CJ3B
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| CJ-Serie | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual CJ2A_PL_1949 — Parts List — nur für Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
