Ford Spurstangenkopf mit Rechtsgewinde
WOA838JMP
Spurstangenkopf mit Rechtsgewinde
11/16" Gewinde
Ersatz-Spurstangenkopf mit Rechtsgewinde für das Lenkgestänge. Dieser Kugelkopf bildet die Verbindung zwischen Spurstange und Achsschenkel und ist ein kritisches Bauteil für die sichere Lenkung Ihres Restaurationsprojekts.
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Gewindegröße 11/16" (17,5 mm) |
Gewinderichtung Rechtsgewinde (RH) |
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Typ Spurstangenkopf |
Ausführungmit |
Eigenschaften
- Rechtsgewinde (right hand thread)
- 11/16" Gewindedurchmesser
- Schmiernippel
- Ersetzt verschlissene Spurstangenköpfe
- Beseitigt Lenkungsspiel
★ Hochwertige Reproduktion für sichere und präzise Lenkung. Nach Originalspezifikationen gefertigt für korrekte Passform und zuverlässige Funktion.
Montagehinweise
Achtung: Spurstangen benötigen sowohl links- als auch rechtsgängige Köpfe für die korrekte Spureinstellung. Prüfen Sie immer, welche Gewinderichtung Sie benötigen, bevor Sie bestellen. Gewinde vor der Montage gründlich reinigen. Nach der Montage die Spureinstellung prüfen lassen.
Kompatibilität
Unterscheidung zwischen Linksgewinde (LH) und Rechtsgewinde (RH) ist essentiell - diese Version hat Rechtsgewinde. Nicht austauschbar mit Linksgewinde-Ausführung. Standard-Gewindegröße für frühe WWII-Fahrzeuge ist 11/16", spätere CJ-Modelle verwenden teilweise 3/4" Gewinde.
Historischer Kontext
Das Lenkgestänge des WWII Jeep verwendete ein System von Spurstangenköpfen mit entgegengesetzten Gewinderichtungen, sodass die Spureinstellung durch Drehen der Zwischenstange präzise eingestellt werden konnte, ohne diese vollständig zu demontieren.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
