Hupenkontakt Lenkgetriebe
WOA302
Hupenkontakt für Lenksäule
Für early-style Hupen-Ausführung
Dieser Hupenkontakt wird an der unteren Lenksäule montiert und bildet die Verbindung zwischen dem Hupenknopf im Lenkrad und der Hupe selbst. Die Kontaktbürste stellt den Kontakt mit der inneren Kontaktbuchse her, wenn der Hupenknopf gedrückt wird.
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Typ Contact brush assembly |
Montage Untere Lenksäule |
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Ausführung Early-style (Draht durch Säule) |
Anwendung Lenkgehäuse-Hupensystem |
Eigenschaften
- Contact brush für untere Lenksäule
- Stellt Kontakt mit innerer Kontaktbuchse her
- Für early-style Hupenverdrahtung
- Wesentliches Bauteil für funktionierende Hupe
- Einfache Montage an Lenksäule
★ Ersatz für verschlissene oder defekte Hupenkontakte. Sorgt für zuverlässige Verbindung zwischen Hupenknopf und Hupe.
Montagehinweise
Der Kontakt wird an der unteren äußeren Lenksäule montiert, wo er Kontakt mit der inneren Messing-Kontaktbuchse herstellt. Bei der Montage prüfen, ob der Hupendraht korrekt durch die Lenksäule läuft und die Verbindung mit der Kontaktbuchse gewährleistet ist.
Kompatibilität
Dieses Teil ist für die early-style Hupenanordnung vorgesehen, bei der der Hupendraht nicht durch den Boden des Lenkgetriebes verläuft, sondern durch die Lenksäule selbst. Nicht geeignet für late-style Ausführung mit welch plug.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
