KORKDICHTUNG UNTER LENKUNGSSEKTORWELLE DICHTRING
WOA17097
Korkdichtung Lenkgetriebe Sektorwelle (7/8")
Für Ross Lenkgetriebe
Korkdichtung zur Montage unter dem Seitendeckel des Ross Lenkgetriebes. Diese Dichtung sorgt für eine öldichte Abdichtung zwischen dem Sektorwellengehäuse und dem Deckel. Geeignet für 7/8" (22,22 mm) Sektorwellensysteme wie sie an WWII-Jeeps und frühen Zivilmodellen verbaut wurden.
|
Material Kork |
Sektorwellendurchmesser 7/8" (22,22 mm) |
|
Lenkgetriebetyp Ross cam & twin pin |
Anwendung Lenkgetriebe Seitendeckel |
Eigenschaften
- Korkdichtung für Lenkgetriebe-Sektorwellendeckel
- 7/8" (22,22 mm) Sektorwellendurchmesser
- Für Ross cam & twin pin Lenkgetriebe
- Montage zwischen Seitendeckel und Gehäuse
- Arbeitet zusammen mit Wellendichtring für leckfreie Abdichtung
★ Unverzichtbares Teil bei der Überholung des Ross Lenkgetriebes. Für optimale Abdichtung vorzugsweise mit Dichtmasse montieren (kein Silikon-RTV).
Montagehinweise
Mit dünner Schicht Dichtmasse montieren (kein Silikon-RTV). Zu festes Anziehen vermeiden — Kork darf nicht gequetscht werden. Befestigungsschrauben gleichmäßig über Kreuz anziehen. Achtung: Die beiden unteren Schrauben benötigen Kupfer-Dichtscheiben.
Kompatibilität
NUR für 7/8" Sektorwellensysteme. Nicht geeignet für M38/M38A1 (15/16" Welle) oder späte CJ-5 mit V6-Motor (ebenfalls 15/16" Welle). Bei diesen größeren Systemen muss die Dichtung durch Dichtmasse ersetzt werden.
Historischer Kontext
Das Ross cam & twin pin Lenkgetriebe wurde ab 1941 am Willys MB und Ford GPW verwendet und blieb bis in die 1960er Jahre für zivile CJ-Modelle in Produktion. Das 7/8" Sektorwellensystem war Standard für alle Vierzylinder-Modelle.
Diese Beschreibung wurde automatisch erstellt. Unsicher über die Passform? Kontaktieren Sie uns unter info@willys.be.
⚠ Fehler in dieser Beschreibung entdeckt? Melden Sie es an info@willys.be
Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
