KIT HUPKNOPF MIT DRAHT
Hupknopf-Kit mit Verkabelung
Für Lenkräder mit 1-1/4" (31,75 mm) Hupknopf-Öffnung
<cite index="2-1,2-4">Kompletter Reparatursatz für den Hupknopf, einschließlich Knopf, Verkabelung, Kontakte und Mutter.</cite> <cite index="1-1">Der Satz enthält die gesamte erforderliche Verkabelung, um durch die Lenksäule und das Lenkgehäuse zum Kupferkontakt zu verlaufen.</cite> Wesentliches Bauteil zur Wiederherstellung der Hupfunktion über den Lenkradknopf.
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Satzinhalt Hupknopf, Verkabelung, Kontakte, Mutter, Kleinteile |
Anwendungstyp Lenkrad mit 1-1/4" (31,75 mm) Knopföffnung |
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Fahrzeug |
Funktion Hupbetätigung über Lenkradknopf |
Eigenschaften
- Kompletter Reparatursatz für Hupknopf im Lenkrad
- Verkabelung verläuft durch Lenksäule zum Kontakt am Lenkgehäuse
- Kontaktsystem über Kupferring und Bürste
- Geeignet für Lenkräder mit 1-1/4" Knopföffnung
- Wiederherstellung der ursprünglichen Hupfunktion
★ Kompletter Satz mit allen Bauteilen für eine fachgerechte Reparatur des Hupknopfmechanismus. Ersetzt verschlissene oder fehlende Komponenten.
Montagehinweise
<cite index="21-1,21-26,21-35">Der Satz besteht aus einer Mutter, Kupferplatte, Gummiabdeckung und Draht mit an einem Ende einer Feder und Kontakt und am anderen Ende einem männlichen Stecker.</cite> <cite index="36-5,36-6">Der Draht wird durch die Mitte der Lenksäule geführt, durch das Loch neben dem Kupferring gezogen, überschüssige Länge wird abgeschnitten und gelötet.</cite> Für die Installation ist es oft notwendig, das Lenksäulenrohr zu entfernen oder zu lockern, um Zugang zu erhalten.
Kompatibilität
<cite index="44-1,44-13">Achtung: Es gibt verschiedene Ausführungen der Hupverkabelung — frühe Modelle haben ein anderes System mit einem Kupferkragen auf der inneren Achse, späte Modelle haben einen Welch-Stopfen mit innerem Rohr.</cite> Prüfen Sie vor der Installation, welches System in Ihrem Fahrzeug vorhanden ist.
Historischer Kontext
<cite index="31-4,31-15,31-20">Das Hupsystem funktioniert mittels eines Kontakts, der beim Drücken des Knopfes geerdet wird — die Spannung verläuft über die Verkabelung durch die Lenksäule nach unten, und wenn der Knopf gedrückt wird, wird dieser Kontakt geerdet, wodurch die Hupe ertönt.</cite>
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
