LENKUNG GEBRAUCHT OHNE GARANTIE
Sichtprüfung, keine größeren Reparaturen notwendig
Lenkgetriebe (Steering Gear Box) — Gebraucht
Ohne Garantie
Gebrauchtes Lenkgetriebe (steering gear box) für Militärjeeps. Dieses Teil stammt von einem zerlegten Fahrzeug und wird in gebrauchtem Zustand ohne Garantie verkauft. Geeignet für Restaurierungsprojekte, bei denen ein gebrauchtes Lenkgetriebe ausreicht oder als Grundlage für eine Überholung.
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Zustand Gebraucht |
Garantie Keine Garantie |
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Typ Cam-and-lever Lenkgetriebe |
Anwendung WWII Militärjeeps |
Eigenschaften
- Gebrauchtes Lenkgetriebe von zerlegtem Fahrzeug
- Cam-and-lever Typ mit worm und sector shaft
- Verkauf ohne Garantie oder Rückgabe
- Kann Spiel oder Verschleiß aufweisen — Inspektion empfohlen
- Geeignet als Grundlage für komplette Überholung
★ Achtung: Dies ist ein Gebrauchtteil ohne Garantie. Eine Überholung oder Kontrolle von Lagern, Buchsen und Einstellungen wird dringend empfohlen, bevor das Teil montiert wird.
Montagehinweise
Vor dem Einbau auf Spiel, Verschleiß der Buchsen und korrekte Einstellung der Schneckenlager und sector shaft prüfen. Eine Überholung mit neuen Lagern, Dichtungen und Distanzscheiben wird bei gebrauchten Lenkgetrieben empfohlen. Für korrekte Einstellung die TM 9-803 Anweisungen befolgen.
Kompatibilität
WWII Jeep-Lenkgetriebe wurden von Ross Gear and Tool Co. mit verschiedenen Varianten (frühe und späte Produktion) hergestellt. Prüfen Sie, ob es sich um eine Ross#1 oder Ross#2 Ausführung handelt. Nicht alle Varianten sind identisch — frühe CJ-2A Fahrzeuge verwendeten den gleichen Typ, spätere CJs weichen ab.
Historischer Kontext
Das Lenkgetriebe des WWII Jeeps ist vom Typ cam-and-twin-lever, hergestellt von Ross Gear and Tool Co. Diese Konstruktion war einfach aber effektiv, wobei eine Schneckenwelle die Drehung des Lenkrads in eine Schwenkbewegung des pitman arm umsetzt.
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Dieses Teil ist für die Restaurierung historischer Militärfahrzeuge bestimmt. Anpassen, Ausrichten, Entgraten oder Nacharbeiten gehört zu dieser Arbeit und liegt in der Natur dieser Ware. Auch zwischen Originalfahrzeugen bestehen Maßunterschiede.
Der Einbau erfordert technische Kenntnis des Fahrzeugs. Sie sind unsicher, ob dieses Teil zu Ihrer Ausführung passt? Fragen Sie uns gerne vor dem Kauf unter info@willys.be.
Dieses Teil passt auf:
| Modell | Baujahre |
|---|---|
| Militär-Jeeps | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schemata & technische Zeichnungen
Aus dem originalen Technical Manual TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — nur für Willys MB / Ford GPW (¼-Tonner 4×4)
